厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🦌前的捷途方盒💲子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型，售价区🔣间⏳13.49-17.99万元【wàn yuán】🏫。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】🛣版车型【bǎn chē xíng】上🌾提供了【tí gòng le】🐒三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🔱驱【qū】🛣。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🙈了🐒2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为💩该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱📺们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🌕明显的😿变化，前脸部🐁分采用了地平线贯穿🔌式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🚄，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草♍大灯，整体的科技感🤬和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错👝。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🈸十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🌖，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🏿派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🤣段式的腰线设计【shè jì】🌖也带来不错🔫的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🕑，山海T1的设计【shè jì】🌖也获得【yě huò dé】了德国红点奖🏒，可以说【kě yǐ shuō】是方盒😶子里的颜值担💶当【dāng】📉。

试驾车🐡型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🍸235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🚰为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】🌉，2025款山海T1也在【yě zài】🖌D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🍓保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🍀明显变化😓，平直的🎀仪表台搭配🎈15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🎎，看上去非常的【fēi cháng de】🔀简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在😌多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳💎定身体。

新车配【xīn chē pèi】👅备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🥀8155芯片【xīn piàn】🤢，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】😳的流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】😳的丰富。支持苹果💾CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功❤能，并且还【bìng qiě hái】🐂内置了🥞爱奇艺、雷石【léi shí】🛋KTV、网易云🥕音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了🧙人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🌉。其它配置【pèi zhì】💽方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充🐸、索尼音响👈、大尺寸全景天窗、四门双🕐层夹胶🚎玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】💽，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🌎度🚫。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎍T1采用了三电🔩机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🛴电🔩，P3负责前📻驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🔩机可以【jī kě yǐ】说是各🔇司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】👞。无论是🏒铺装路🎍段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🗨的动力【lì】👞需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎍T1都可以很好的完成任🛃务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🔌个优势【gè yōu shì】⚓就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🤼 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】✍超过👊220+km，这也是首款纯😽电续航里程超220km的混动😄方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海❔T1还提供【hái tí gòng】✔了😇7+X智能驾🍽驶模式【shǐ mó shì】💮，除了经🧙济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🏑模式【mó shì】🚗。或者直🌝接按下旋钮进入【rù】😖X模式【mó shì】🚗。这个模式【mó shì】🚗能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🥫动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💮，对于越野小白来说也🎨是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路🚅，进入【rù】😖非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者X模式即【mó shì jí】🍽可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】😐台车都适合带【shì hé dài】你去看📉诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途山海【shān hǎi】🏛T1无疑就是个合🐤适的选♿择。方盒子🀄的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🎇动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的🛁越野实【yuè yě shí】⛲力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🚻自由，那心动的话就【de huà jiù】😇行动吧【háng dòng ba】。