厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏬山海📿T1在不久🛐前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间♉13.49-17.99万元。新车最🍖大亮点就是在🤢四驱【sì qū】😲版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】🤮三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【sì qū】😲。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】🤮2025款山海💖T1 XWD征服版（以下介绍均为🔧该车型【gāi chē xíng】🏭），下面咱🌻们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🎦变化【biàn huà】💪，前脸部分采用⬛了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🛅式灯带【shì dēng dài】，灯带还🛵带有动态效果👋，再配合两侧的四叶草🤤大灯，整体的【zhěng tǐ de】🖖科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显🏜得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🤼用了方盒子的🍎设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🤒，此外分🔒段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一📁提的是，山海T1的设计🔟也获得🦉了德国【le dé guó】📉红点奖【hóng diǎn jiǎng】⛪，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备🍩了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】😎显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🌓，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🎽贴上了📇终身质【zhōng shēn zhì】📥保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🏻样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配💋15.6英寸的【yīng cùn de】🤹悬浮式🏔中控屏，看上去非常的👠简洁、干练。并且车内也在💣多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🔆，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】➰定身体。

新车配🤬备了📩10.25英寸液🚲晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🔶控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🤫8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】💓的流畅，并且功🍼能【néng】👤上也是非常【fēi cháng】💓的丰富【de fēng fù】。支持苹果🚽CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】👤，并且还🌶内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能🍷。其它配置方面【zhì fāng miàn】🈸，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】⛅50w无线快🧀充🎫、索尼音🚨响🚏、大尺寸😡全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🔗度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💸T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🥏，其中P1负责发电，P3负责前🍙驱、P4负责后👨驱，三部电✅机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路❄段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🌘时爬坡🐥的动力💔需求😧，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💸T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🎰供了一【gòng le yī】个大电池🔕，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🔕，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】✈可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯👡电续航【háng】✈里程超🕧220km的混动【de hún dòng】方盒子😙。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🤔了【le】🌏7+X智能驾驶模式⛏，除了【chú le】🌏经济🆕、标准、运动外🧜，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🖼模式。或者直🗼接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】💍式能够在【zài】🚁 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🐬况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式⛏，对于越🤗野小白来说也是非常的友好😽。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🏃要是碎🦒石路【shí lù】，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🧑都向往【dōu xiàng wǎng】📙诗和远【shī hé yuǎn】📑方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🌞是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】📑方【fāng】，而【ér】2025款捷途🏜山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🔢形象、不错的🥛动力和能耗表🆚现，再加上硬核的越野实📀力，如果你想追寻😥向往的自由🔯，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。