厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📤山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🈁中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🥁5款车型⌛，售价区☔间🗄13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🛃大亮点💶就是在四驱【sì qū】⏪版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机、大电池🏿以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱⏪。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一🕝起来看🌲下。

高颜值方盒子

2025款山海🔑T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】👞明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🔗分采用🏧了地平线贯穿🧀式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🔜四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🔎科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🌴不错【bú cuò】。此外💓，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌦T1依旧沿用了方📝盒子的【hé zǐ de】设计🥄，看上去👿也是比🦎较的硬派，此外分🍤段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🚉的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🆕提的是，山海T1的设计【de shè jì】🥄也获得😕了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🐷铝合金【lǚ hé jīn】🐽轮辋也显得较🦋为时尚🏍。此外【cǐ wài】，按照惯✋例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🧟章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】😎样没有【yàng méi yǒu】🔶明显变化，平直的🌽仪表台🛂搭配【dā pèi】🏄15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🌧内也在多个位🔴置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🕔定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液👽晶仪表盘以及🕔15.6英寸中控屏🚳，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是✈非常的【fēi cháng de】🆙流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常📖的丰富㊙。支持苹【zhī chí píng】🖥果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还📇内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🗻。

2025款山海🐗T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🍥椅加热/通风功能【néng】➰。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🈳方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🛫全景天⏲窗【chuāng】、四门双✖层夹胶玻璃等【bō lí děng】🦐配置【zhì】🈳，提升我们的出行舒适🙂度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🙇三电⛄机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电⛄，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电⛄机可以【jī kě yǐ】说是各🚾司其职，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🚚段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🏙需求【xū qiú】🌖，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🛋很好的【hěn hǎo de】🌹完成任🎬务【wù】🐧。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🐩就是提供了一【gòng le yī】个大电池⏭，它搭载的是来🚠自宁德🤸时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池⏭，CLTC 纯电续航🦄可以超过【guò】220+km，这也是🔄首款纯电续航🦄里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐫T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌲，除了【le】经济【jì】、标准🔧、运动外📥，还有岩【hái yǒu yán】👃石、雪地、泥地【ní dì】📮、沙地等✏模式【shì】🌲。或者直🕯接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【shì】🌲。这个模式【shì】🌲能够在⌚ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌲，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🥠。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎💑石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🐲段时切⛰换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【shì】🌲即可🈁。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人✖都向往🏉诗和远🈚方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】🤰台车都适合带你去看诗和远🈚方【fāng】，而👁2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🥪适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🚠动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你想追寻💶向往的🏳自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🚢的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。