厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】🛶途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出【tuī chū】🤺5款车型【kuǎn chē xíng】🌏，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】♑大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🈯提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池😺以及🛎XWD全自动⛳智能四🎢驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🧛T1 XWD征服版（以下😌介绍均为该车型），下面咱💸们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下😌。

高颜值方盒子

2025款山海🛢T1在外观🎪设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🐚，前脸部分采用🔀了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草🖕大灯，整体的【zhěng tǐ de】🚒科技感【kē jì gǎn】和辨识🍦度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🚇围也显【wéi yě xiǎn】🤢得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🤰用了方【yòng le fāng】盒子的设计🐧，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🍤，此外分📶段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】😯提的是，山海T1的设计🐧也获得【yě huò dé】了德国红点奖😪，可以说是方盒🏪子里的颜值担💮当【dāng】🦄。

试驾车🔞型配备了佳通轮胎👘，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】👷为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🛄终身质保的徽🚃章【zhāng】🎲。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⏪T1的内饰【de nèi shì】💚设计同【shè jì tóng】样没有🦀明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🗡悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🌅。并且车🌡内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🍜，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🕙定身体。

新车配🍁备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🌀15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🏔行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】💫。支持苹💟果【guǒ】CarPlay、华为🚮HiCar手机互联等功🕴能【néng】，并且还🎣内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🙎音乐等🖥应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🕞学座椅【xué zuò yǐ】🐯，并且还🎈带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功😤能。其它配置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🌥窗🏗、四门双【sì mén shuāng】🖱层夹胶👨玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适👁度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构，其中🚨P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后🏚驱，三部电【sān bù diàn】🏋机可以说是各🚰司其职【sī qí zhí】👜，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🤔铺装路🕠段的提😼速表现，或者说【huò zhě shuō】🅿是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🌵。

2025款山海T1另外一个优势📍就是提供了一个大电池，它搭载💫的是来【de shì lái】🔡自宁德🌸时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🎓航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🎌220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🎓航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🗞。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🎛了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📕，除了经【chú le jīng】🎓济、标准、运动外🛳，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🕦模式【mó shì】📕。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】📕。这个模【zhè gè mó】🐴式能够在 0.15s 内智能🔻识别路况并自⏪动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】📕，对于越【duì yú yuè】🐝野小白【yě xiǎo bái】⏳来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主💠要是碎石路【shí lù】🏨，进入【rù】非😮铺装路段时切换到岩石或者🚩X模式【mó shì】📕即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔞都向往诗和远【shī hé yuǎn】⚪方【fāng】⚓，但并不🏐是每一台车都⛎适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】⚪方【fāng】⚓，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选🌛择⭕。方【fāng】盒子😹的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】和👞能耗表👜现【xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由⚫，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。