厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🤫途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】🦇推出🐂5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🍜间🌜13.49-17.99万元🚝。新车最大亮点就是在♒四驱版【sì qū bǎn】🖐车型上提供了【le】三电机、大电池🥩以及⛺XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海💁T1 XWD征服版（以下介👁绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观⛺设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿🌠式灯带🤢，灯带还带有动🏀态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】⛑四叶草【sì yè cǎo】🦓大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错💻。此外🎀，厚重的黑色包🔽围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【jì】📎，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🌂段式的❕腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】📎也带来不错的力量🈺感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【jì】📎也获得【yě huò dé】了德国⌚红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🕒是方盒💙子里的颜值担【yán zhí dān】当♟。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🛶235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚👷。此外【cǐ wài】，按照惯🗿例【lì】👠，2025款山海🛁T1也在D柱位置贴上了终身质🚱保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🍺设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🥑，平直的🕘仪表台搭配🖍15.6英寸的悬浮式中控屏🌛，看上去非常的【fēi cháng de】🐪简洁、干练🚬。并且车内也在😙多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🕹10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🔷，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】🚈的流畅🛎，并且功【bìng qiě gōng】💔能🏟上也是非常【fēi cháng】🚈的丰富【de fēng fù】🐫。支持苹果【guǒ】📃CarPlay、华为⏺HiCar手机互联等功🧢能🏟，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🥉学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🎑能🤕。其它配🌡置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🔤充🐭、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】👋、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置🎞，提升我们的出行舒适度【dù】⛴。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦆T1采用了🎀三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前驱🏼、P4负责后🖊驱🏼，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🥧台车动【tái chē dòng】力【lì】👍。无论是铺装路段的提😨速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🚊的动力【lì】👍需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦆T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务📱。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🎲供了一个大电池【dà diàn chí】👈，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🐉自宁德【zì níng dé】🌴时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👈，CLTC 纯电续💺航可以💱超过220+km，这也是首款纯电续💺航里程【háng lǐ chéng】超🥢220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】📏，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🥄模式【mó shì】。或者直接按下🍟旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模🐸式能够【shì néng gòu】🚴在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🚨对应驾驶模式【mó shì】📏，对于越【duì yú yuè】🤺野小白来说也⏲是非常的友好【de yǒu hǎo】📈。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🐣要是碎石路，进入非🍷铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩👾石或者👒X模式【mó shì】即可【kě】🏸。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远👥方😕，但并不👉是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🏩适合带【shì hé dài】你去看🏘诗和远👥方😕，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】🆒T1无疑就是个合适的选🎺择。方盒子【fāng hé zǐ】🌈的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力🚒和能耗【hé néng hào】表现📁，再加上🍴硬核的越野实力🚒，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。