厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎬山海【shān hǎi】T1在不久🗄前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🦎中正式上市👼，新车共【xīn chē gòng】👝推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🤽间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🦕就是在四驱【qū】版🎓车型上提供了三电机、大电池⛅以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】🌇T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🚰起来看【qǐ lái kàn】🍣下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观📣设计方面没有🌱明显的变化【biàn huà】🚝，前脸部分采用了地平【le dì píng】🍽线贯穿【xiàn guàn chuān】🔫式灯带，灯带还带有动态效果🐇，再配合🌒两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】📬非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的🍜黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🦖，看上去也是比较的硬派⚪，此外分段式的【duàn shì de】👉腰线设计也带【jì yě dài】🚮来不错【lái bú cuò】🔭的力量【de lì liàng】感😀。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🏖，山海T1的设计【de shè jì】🦖也获得了德国红点奖，可以说是方盒💤子里的颜值担【yán zhí dān】🥥当。

试驾车型配备👑了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式♌铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🍳。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🎭D柱位置贴上了✡终身质保的徽章【zhāng】🕦。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化👯，平直的【píng zhí de】🍧仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】💙中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🌼内也在多个位🛐置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🚹野时稳🛩定身体【dìng shēn tǐ】🏆。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🏆15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🍅载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🐤行也是【háng yě shì】非常的🌃流畅🈚，并且功能【néng】上也🚲是非常【shì fēi cháng】的🌃丰富。支持苹🌭果🐢CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🥎、雷石【léi shí】KTV、网易云🏿音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热💳/通风功【tōng fēng gōng】能🖱。其它配❄置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快✨充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸📎全景天⛔窗【chuāng】、四门双😽层夹胶玻璃等📒配置，提升我【tí shēng wǒ】♓们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎈T1采用了三电【diàn】机🔤结构【jié gòu】，其中👁P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职🈯，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🥛力。无论是💭铺装路段的提📨速表现🕥，或者说⚫是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海🎈T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🏜供了一【gòng le yī】个大电⛎池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🐒航可以【háng kě yǐ】🍭超过220+km，这也是🎬首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🐒航里程超220km的混动方盒子🌒。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🎯了⛪7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐙，除了【chú le】⛪经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】🕰、运动外🐒，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🐙。或者直接按下🚏旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🐙。这个模⏱式能够🕓在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐙，对于越野小白🈴来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此🍠次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🚝要是碎石路，进入【rù】非📨铺装路段时切🤵换到岩石或者【shí huò zhě】🌓X模式【mó shì】🐙即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💠，但并不⏺是每一🎇台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💠，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🍵是个合⌚适的选择。方【fāng】💠盒子的硬汉形象✨、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】⛅现💘，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🍪，那心动【nà xīn dòng】的话就🗼行动吧。