厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海💁T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🚽中正式📪上市【shàng shì】🏃,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】☝,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元💶。新车最🐃大亮点【dà liàng diǎn】🍢就是在【jiù shì zài】四驱🏽版车型上🐝提供了三电机🎌、大电池以及XWD全自动🏐智能四驱🏽。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海💁T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为该车型),下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】,灯带还😄带有动态效果,再配合【zài pèi hé】🦋两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🚡和辨识【hé biàn shí】度都是🔛非常的不错👷。此外,厚重的👟黑色包🍶围也显得野性😛十足🚁。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕥T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🕤盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🗯,看上去也是比🤾较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带😽来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】🐃提的是🍻,山海T1的设计【shè jì】🗯也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说🗽是方盒子里的颜值担🅱当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🥜铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🐒显得较为时尚。此外🧦,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍄T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🛶章【zhāng】🆗。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海💨T1的内饰🚭设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🏀明显变🕥化,平直的💤仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁⛳、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🎨多个位置配备💈了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏📏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片,车机运🍐行也是【háng yě shì】非常的流畅,并且功🚲能【néng】📯上也是非常的丰富⏯。支持苹🚥果⏯CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】📯,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🚴、雷石🎲KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等😢应用【yīng yòng】。
2025款山海🚜T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🥢学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】🕒。其它配置方面🍅,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🆕窗【chuāng】、四门双🎡层夹胶👷玻璃等配置,提升我😗们的出🎹行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🏏T1采用了三电【diàn】机💛结构,其中P1负责发电【diàn】🥙,P3负责前【fù zé qián】驱🐓、P4负责后【fù zé hòu】驱🐓,三部电【diàn】🥙机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】😼,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力🦋。无论是铺装路段的提速表现✌,或者说是越野🔗时爬坡的动力🦋需求,2025款山海🏏T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🥁完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一个优势🌏就是提供了一【gòng le yī】个大电池🌌,它搭载的是来【de shì lái】💧自宁德时代的 43.2kWh 大电池🌌,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🆖超过【chāo guò】220+km,这也是🥜首款纯【shǒu kuǎn chún】🙀电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🤘方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕍,除了经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】👉,还有岩石🗻、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等💿模式【mó shì】🕍。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🕍。这个模⚾式能够🙈在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】😓况并自【kuàng bìng zì】🌗动切换🙍对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕍,对于越📦野小白来说也✈是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】📫路【lù】段主📕要是碎石🗻路【lù】,进入【rù】非铺装路【lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🛰X模式【mó shì】🕍即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往📳诗和远【shī hé yuǎn】方🌤,但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🕞诗和远【shī hé yuǎn】方🌤,而2025款捷途🤽山海【shān hǎi】🔽T1无疑就🎴是个合适的选择🥟。方盒子【fāng hé zǐ】🗝的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力🥞和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】,再加上硬核的越野实🆎力🥞,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动🍁的话就行动吧【háng dòng ba】。