厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤕山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷👥途方盒子大会🤭中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型🤲，售价区间🗓13.49-17.99万元。新车最😫大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🌩版车型上👅提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🎴XWD全自动智能四驱🌩。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🆗绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱🍬们就一🏾起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的📪变化，前脸部🚦分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】📓式灯带【shì dēng dài】🍔，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】🕗大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🌛不错。此外😹，厚重的黑色包围也显得野性👝十足【shí zú】🔛。

2025款山海T1依旧沿🆎用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🕗，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分👯段式的🛠腰线设计也带🌽来不错的力量感🦊。值得一提的是【tí de shì】🐥，山海T1的设计【de shè jì】🕗也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🔸颜值担🙎当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🥅型配备了佳通📡轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外🕶，按照惯例【lì】🍖，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽❤章🌡。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛩T1的内饰【de nèi shì】🏀设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化🌔，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🌦悬浮式🐪中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🚲置配备❕了扶手【le fú shǒu】😩，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】⏫备了【bèi le】⛩10.25英寸液🏩晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🎉，并且搭🌆载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常🗜的流畅，并且功🦀能上也【néng shàng yě】是非常🗜的丰富🤧。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】😟联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🚻人体工🕚学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🚗/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配😸置方面，新车也✏提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响🐄、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🏝、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】⏯，提升我们的出💞行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📮T1采用了三电【diàn】机结构，其中🦁P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱🔷、P4负责后驱🔷，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🈯说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】🚩台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🔛速表现🍉，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求🖋，2025款山海📮T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🛠供了一【gòng le yī】个大电🎒池👃，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池👃，CLTC 纯电续🍈航可以🚄超【chāo】过220+km，这也是🏕首款纯电续🍈航里程超【chāo】⛅220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌼T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】😫驶模式【shǐ mó shì】🥗，除了经👐济【jì】😲、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🏐，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🐦模式【mó shì】🦂。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入🤠X模式【mó shì】🦂。这个模【zhè gè mó】式🦂能够在 0.15s 内智能识别路况并自⛹动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥗，对于越🐝野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入【jìn rù】🤠非铺装路段时切🍱换到岩【huàn dào yán】🌨石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🤐可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚐方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带🤟你去看【nǐ qù kàn】✒诗和远【shī hé yuǎn】🚐方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子🕔的硬汉形象🏷、不错的动力和【dòng lì hé】🗯能耗表现【xiàn】📹，再加上硬核的越野实🔬力【lì】，如果你🕦想追寻【xiǎng zhuī xún】🔄向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧⬇。