厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🎍，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版🚐车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🈹三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】🎱XWD全自动🙈智能四🚫驱🎎。我们此【wǒ men cǐ】次也越📙野体验😗了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】💉T1 XWD征服版🚭（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一起来看🍀下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🔢设计方面没有🗑明显的🖌变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🔕线贯穿式灯带，灯带还带有动💝态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感📇和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错🌵。此外⏮，厚重的【hòu chóng de】黑色包🎨围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方😎盒子的🏹设计【jì】😢，看上去也是比【yě shì bǐ】🎡较的硬【jiào de yìng】派【pài】🏸，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】😢也带来【yě dài lái】不错⛰的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【jì】📫也获得了德国红点奖🔹，可以说是方盒子里的颜值担🐓当。

试驾车型配备🍞了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🐸显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🛅。此外【cǐ wài】🍢，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🌅贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🌂。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】⛑设计同样没有📹明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🐬15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🤟中控屏，看上去👏非常的简洁😁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🙀了扶手，方便越🤧野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🌎10.25英寸液😛晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🙇，并且搭【bìng qiě dā】🐖载了✳8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅🖊，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互📢联等功【lián děng gōng】🐕能【néng】，并且还🙃内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等💁应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅⛑，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面🥇，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音🚰响、大尺寸🏣全景天窗【chuāng】🏋、四门双【sì mén shuāng】🚣层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】📇们的出🈴行舒适度🏟。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发🎦电【diàn】，P3负责前🦈驱【qū】🛎、P4负责后驱【qū】🛎，三部电【sān bù diàn】😼机可以【jī kě yǐ】说是各🎆司其职【sī qí zhí】🕶，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路🛂段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】💟的动力【lì】需求📩，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🐧很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🐯就是提【jiù shì tí】🌹供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的🚛 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🖨航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🛅首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🖨航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动🎦方盒子⛺。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了❇7+X智能驾😣驶模式【shǐ mó shì】🚂，除了❇经济【jīng jì】、标准、运动外🍘，还有岩【hái yǒu yán】🐭石、雪地【xuě dì】🍞、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】🚗接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模🕹式能够在【zài】 0.15s 内智能😂识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🌉驶模式【shǐ mó shì】🚂，对于越🛢野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🐗石路【shí lù】🐦，进入非【jìn rù fēi】铺装路🏊段时切换到岩石或者X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🍟诗和远【shī hé yuǎn】🚮方【fāng】，但并不♊是每一台车都适合带🌺你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🚮方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🕝择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的🌜动力和🐃能耗表💂现♌，再加上🥢硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🚬。