厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🔴山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市,新车共🤱推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间📩13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🏃车型上提供了🍔三电机、大电池【dà diàn chí】🥏以及🉐XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🍤。我们此次也越野体验🤣了2025款山海【shān hǎi】🐒T1 XWD征服版(以下介绍均为🖥该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】们就一📋起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍟T1在外观♒设计方面没有明显的👍变化,前脸部📼分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🤑,整体的🍑科技感⛰和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🍜不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包😗围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海🤩T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🖨盒子的📂设计【shè jì】,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】⚾腰线设✉计也带【jì yě dài】🛬来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计【shè jì】😌也获得了德国红点奖🐃,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🛤。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🕋轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🌐铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🎳,按照惯例😺,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽😝章【zhāng】💂。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变⛩化,平直的【píng zhí de】仪表台🚮搭配🤭15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🏫,看上去【kàn shàng qù】🍣非常的简洁、干练。并且车🕯内也在多个位置配备🚫了扶手🔉,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中📤控屏👛,并且搭⚫载了【zǎi le】🛅8155芯片🏮,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅,并且功能上也🥀是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🏎CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能💴,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云💂音乐等【yīn lè děng】🔫应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工学座椅♍,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】🚑置方面🏟,新车也提供了50w无线快⏺充【chōng】⚡、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🕶、大尺寸⛹全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶♋玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适🖱度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🍀T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构📃,其中💵P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】💯驱💏、P4负责后【fù zé hòu】驱💏,三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🥍铺装路【pù zhuāng lù】段的提👤速表现,或者说是越野时爬坡🍓的动力需求,2025款山海🍀T1都可以🍅很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】😕务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🎨个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池📉,它搭载的是来🆖自宁德时代的🛰 43.2kWh 大电池📉,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🐹可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🤨电续航【diàn xù háng】🐹里程超220km的混动【de hún dòng】🚑方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🛥,除了经济、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🦀、雪地🐜、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🛥。或者直【huò zhě zhí】😕接按下🏺旋钮进入X模式【mó shì】🛥。这个模💤式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路🎲况并自【kuàng bìng zì】动切换🥤对应驾驶模式【mó shì】🛥,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🙂路段主要是碎🤮石【shí】🦀路,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🆘换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🚌X模式【mó shì】🛥即可👍。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🥍都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎣,但并不【dàn bìng bú】📈是每一🔉台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎣,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🚏适的选🚌择🌴。方【fāng】🎣盒子的【hé zǐ de】硬汉🚯形象【xíng xiàng】、不错的动力和🛸能耗表现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】😎力,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就行动吧💐。