厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🐱T1在不久🎋前的捷途方盒子大会🍕中正式🕍上市🏏,新车共🙎推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区📁间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】🦍版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】📈三电机、大电池🤱以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🦍。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】📈2025款山海🐱T1 XWD征服版(以下介绍均为🔮该车型),下面咱们就一起来看🦌下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方⏬面没有【miàn méi yǒu】明显的🍽变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🆕线贯穿【xiàn guàn chuān】🔪式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的四叶草大灯,整体的科技感🥪和辨识【hé biàn shí】🙇度都是【dù dōu shì】非常的💮不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】🚒围也显🌎得野性十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🌥用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】,看上去也是比较的硬派💡,此外分【cǐ wài fèn】📠段式的腰线设【yāo xiàn shè】🈵计也带来不错♎的力量🎆感。值得一🍕提的是,山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】🔌是方盒子里的☔颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为😪235/60 R19,五辐式铝合金🍂轮辋也😠显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯例😞,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🕖终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🐊章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同🈺样没有明显变化🎐,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🐫15.6英寸的【yīng cùn de】📔悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🐡。并且车🚗内也在【nèi yě zài】🤺多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越⛸野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🤹盘以及【pán yǐ jí】😈15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🥏控屏,并且搭载了🙊8155芯片🖨,车机运【chē jī yùn】🥁行也是📻非常的流畅🏂,并且功能上也【néng shàng yě】💽是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能,并且还【bìng qiě hái】✂内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了👤人体工😪学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面,新车也【xīn chē yě】🎳提供了🤬50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】📵、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🔍配置【pèi zhì】,提升我🕊们的出🤹行舒适💟度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔤T1采用了三电机【sān diàn jī】结构,其中🕑P1负责发电,P3负责前驱➕、P4负责后😋驱➕,三部电【sān bù diàn】🌕机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🥋。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现,或者说🙃是越野时爬坡的动力🗾需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔤T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务🔵。
2025款山海🤗T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】⛸池🎷,它搭载【tā dā zǎi】🍨的是来【de shì lái】自宁德时代的🛹 43.2kWh 大电池💙,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】💛220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供🍖了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🛴,除了【le】经济【jì】、标准🐘、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地📬、沙地等【shā dì děng】模式🛴。或者直🤹接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】😧入X模式🛴。这个模【zhè gè mó】🚳式能够🐷在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛴,对于越野小白来说也是非常🤤的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🍕路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路,进入非📌铺装路段时切换到岩🛢石或者【shí huò zhě】🔩X模式即🛢可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人📊都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】➡,但并不是每一台车都适合带你去看💌诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】➡,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🌎是个合适的选择🦒。方【fāng】盒子🚲的硬汉形象🥓、不错的【bú cuò de】📻动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上硬核的【yìng hé de】🌴越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动💍的话就⛅行动吧【háng dòng ba】。