厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】🍤途方盒【tú fāng hé】子大会🍸中正式上市，新车共🏃推出🔓5款车型🌕，售价区间13.49-17.99万元。新车最🍍大亮点就是在【jiù shì zài】👜四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池💹以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🤹次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】👌（以下【xià】介绍均为该车型〰），下【xià】面咱们就一😝起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的😹变化🎂，前脸部分采用了地平🍗线贯穿🚤式灯带😶，灯带还带有动👡态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🚙，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】🐐度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🏎，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】😆T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🔬设计🐠，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计🐠也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感🗻。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🐾也获得🍘了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🕉，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🚡颜值担当。

试驾车🦏型配备了佳通轮胎【lún tāi】🐶，规格为🔩235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外✴，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🍰贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🐔。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】📣化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🏟悬浮式【xuán fú shì】🧚中控屏😺，看上去📫非常的简洁【jiǎn jié】⛷、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备🥧了扶手，方便越🏪野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】😷备了10.25英寸液🗃晶仪表盘以及👤15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】🙉8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅，并且功能上也⏫是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🐳联等功能，并且还⛵内置了【nèi zhì le】爱奇艺🎨、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🕙应用🤞。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🚧。其它配置【pèi zhì】方面🏢，新车也🔇提供了50w无线快【wú xiàn kuài】😃充【chōng】、索尼音响📳、大尺寸全景天窗、四门双🐚层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🙁行舒适⭐度📆。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中🥕P1负责发电，P3负责前😶驱【qū】🧜、P4负责后🍻驱【qū】🧜，三部电👊机可以【jī kě yǐ】⛪说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力🎴。无论是【wú lùn shì】🗾铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡🥛的动力🎴需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】🚌。

2025款山海T1另外一🍾个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🤧个大电🔖池【chí】🥊，它搭载🛋的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🥊，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🖱可以超过【guò】220+km，这也是首款纯😵电续航🖱里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🚙了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕜，除了【le】经济、标准🕟、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🥇、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🎫入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自😕动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕜，对于越【duì yú yuè】👟野小白来说也是非常【shì fēi cháng】😔的友好🔽。我们此🦐次试驾路段主🛣要是碎🔅石【shí】路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🐉可🦌。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🧢方【fāng】👍，但并不是每一台车都🌭适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🧢方【fāng】👍，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】👍盒子的硬汉🖊形象、不错的动力和【dòng lì hé】🌴能耗表现【xiàn】🎄，再加上🥊硬核的🛢越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由⛳，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】😢。