厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🍽子大会中正式🤽上市【shàng shì】📈，新车共推出【tuī chū】5款车型🛍，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元💲。新车最大亮点就是在四驱【qū】版🐚车型上♍提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动♟智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🌥绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】🎶们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🏑下🛒。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🦈面没有明显的🏸变化，前脸部分采用👝了地平【le dì píng】🛹线贯穿💲式灯带🛴，灯带还🎢带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的💦黑色包围也显得野性十足🛃。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔥T1依旧沿用了方❄盒子的设计🏜，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】🎎段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带🏓来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🥖，山海🔥T1的设计🏜也获得🎮了德国🖋红点奖，可以说📷是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备🐲了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🈵轮辋也【lún wǎng yě】显得较💊为时尚🐊。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🐯D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🕴。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🍸样没有明显变🏝化，平直的仪表台🌂搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🏁非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🌥内也在🈺多个位置配备了扶手🎴，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🤓定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🚮备了10.25英寸液🔘晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】👏，并且搭载了🔷8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🕔非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】💴能上也【néng shàng yě】👝是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还🤖内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等👚应用🛎。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座🤒椅加热🔝/通风功【tōng fēng gōng】🚪能。其它配✂置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🚿50w无线快充🔬、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】💌全景天【quán jǐng tiān】📓窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出🛂行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机💍结构【jié gòu】，其中🐎P1负责发🏰电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🚐机可以🎋说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🚸证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提🛷速表现，或者说🏸是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🕊很好的👶完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🍾个优势💆就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】😊，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】➕时代的🤹 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😊，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🗞超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】⛳。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎞T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔸，除了经【chú le jīng】💢济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石⚡、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式🤙。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🕤旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🈁X模式🤙。这个模【zhè gè mó】式🤙能够在🎣 0.15s 内智能识别路🍒况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔸，对于越🔛野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🤬的友好。我们此次试驾🤯路段主要是碎石路【shí lù】🏣，进入【rù】🈁非铺装路段时切换到岩石⚡或者【huò zhě】X模式🤙即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🍠方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🐠适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🍠方，而【ér】🏿2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🔄是个合适的选择【zé】🌯。方盒子的硬汉形象🙊、不错的🤾动力和能耗表⌛现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🥢力，如果你🛠想追寻向往的【xiàng wǎng de】📻自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。