厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🌦前的捷🕰途方盒子大会🌇中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出5款车型🔏,售价区👣间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】😜。新车最大亮点就是在💔四驱【qū】版车型上提供了三电机、大电池以及🐴XWD全自动🥕智能四【zhì néng sì】🐇驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🙊野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】💾T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】🌁设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部分采用⛩了地平线贯穿式灯带🙆,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合❗两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识度都是非常的⚓不错🌭。此外【cǐ wài】🆗,厚重的💃黑色包围也显得野性十足🥓。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🏬用了方盒子的【hé zǐ de】设计🐯,看上去🍵也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🗻,此外分段式的😩腰线设计🐯也带来不错的力量感✝。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计🐯也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】⛴子里的颜值担📄当👦。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🔴轮胎,规格为💭235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例,2025款山海🔦T1也在【yě zài】🌰D柱位置👁贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🥪。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🗄设计同【shè jì tóng】😶样没有明显变化,平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式👣中控屏,看上去非常的简洁【jiǎn jié】🐔、干练【gàn liàn】🌐。并且车内也在【nèi yě zài】🚅多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】💩,方便越💄野时稳定身体。
新车配备了【bèi le】🗓10.25英寸液🚳晶仪表盘以及🚌15.6英寸中控屏🆕,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】💉,车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能【néng】🔩上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🖍果【guǒ】⛎CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】🔩,并且还内置了💂爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🍘音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海🛩T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功⚫能【néng】。其它配⬇置方面👙,新车也提供了【tí gòng le】🌚50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🖐响、大尺寸全景天🔭窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出📠行舒适✂度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🖊T1采用了💝三电【diàn】机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】🚄机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】📣力。无论是【wú lùn shì】🔒铺装路段的提速表现,或者说是越野🈺时爬坡🦒的动力需求,2025款山海🖊T1都可以📬很好的🍊完成任务🕷。
2025款山海🤧T1另外一【lìng wài yī】🔤个优势【gè yōu shì】㊗就是提供了一【gòng le yī】🌡个大电【gè dà diàn】池🚴,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🚴,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是首款纯💺电续航里程超220km的混动方盒子🥛。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🏯驶模式🌏,除了【le】经🚭济【jì】、标准、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式🌏。或者直🙎接按下🐨旋钮进😎入X模式🌏。这个模式🌏能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🏢动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式🌏,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🍛的友好🏓。我们此【wǒ men cǐ】🐜次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路🥁,进入非铺装路段时切🍝换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即😧可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏣方【fāng】🔛,但并不是每一台车都【tái chē dōu】🍪适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🏣方【fāng】🔛,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🥔择【zé】。方【fāng】🔛盒子的硬汉形象🎚、不错的【bú cuò de】动力和🌀能耗表【néng hào biǎo】现🐿,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🍻力😽,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就🔍行动吧🖐。