厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🔰中正式【zhōng zhèng shì】⛩上市【shàng shì】，新车共🎌推出⬛5款车型🍲，售价区【shòu jià qū】🏫间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】✅车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🥘驱🚆。我们此🧥次也越【cì yě yuè】🗣野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱🔞们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👨T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🈯变化【biàn huà】，前脸部🌑分采用了地平线贯穿式灯带💾，灯带还带有动态效果，再配合🎍两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的不错🥡。此外☝，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🐺得野性【dé yě xìng】🔜十足。

2025款山海🌚T1依旧沿【yī jiù yán】🈷用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬💓派，此外分段式的🔟腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🚋，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】📊，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🚼颜值担🔹当【dāng】✅。

试驾车🖋型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🎡轮辋也显得较🌱为时尚。此外【cǐ wài】🎂，按照惯例🐻，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置⚪贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🆔设计同🤝样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🎶悬浮式【xuán fú shì】🖼中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】😉、干练。并且车😌内也在多个位🛐置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🌊定身体。

新车配😖备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🏝盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🌉控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是😽非常的【fēi cháng de】💆流畅，并且功🚡能上也【néng shàng yě】是非常💑的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🛠CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🚴联等功能【néng】，并且还内置了🐧爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】😽带有座椅加热【yǐ jiā rè】🎼/通风功能。其它配置【pèi zhì】🌓方面，新车也💋提供了50w无线快😌充【chōng】🥏、索尼音响【xiǎng】🚝、大尺寸全景天窗🧗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🌓，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏚T1采用了三电【diàn】机😿结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🤘、P4负责后驱【qū】🤘，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🛀，这也保😡证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说💰是越野时爬坡【shí pá pō】🥀的动力🧚需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏚T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任👮务【wù】🔙。

2025款山海T1另外一🛒个优势😟就是提供了一个大电【gè dà diàn】🤝池【chí】，它搭载🐷的是来🛎自宁德时代的【shí dài de】🙂 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🚟方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】💽了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍼，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🏰、沙地等🏗模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🦀 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路😗况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🔛驶模式【shǐ mó shì】🍼，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🧀路段主要是碎🛀石【shí】路🎥，进入非🚯铺装路【pù zhuāng lù】🐱段时切🎬换到岩👸石【shí】或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远方，而【ér】📹2025款捷途🐁山海T1无疑就🕷是个合适的选择💯。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🏓形象🤭、不错的✌动力和能耗表【néng hào biǎo】现👑，再加上【zài jiā shàng】硬核的🛑越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🎷向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🦆的话就行动吧。