厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🚥前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🐭中正式上市,新车共🆑推出【tuī chū】🦗5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间😼13.49-17.99万元【wàn yuán】🕷。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱😌版车型【bǎn chē xíng】上🍾提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及😓XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱😌。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🧓了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🚆(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🥖),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🌟面没有明显的🌁变化🍧,前脸部【qián liǎn bù】分采用🥌了地平【le dì píng】线贯穿式灯带💉,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🍺度都是非常的【fēi cháng de】🍶不错。此外,厚重的黑色包😅围也显得野性十足👝。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🐵用了方盒子的设计🙃,看上去【kàn shàng qù】✉也是比🌚较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】👬计也带【jì yě dài】来不错的力量感🕊。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海T1的设计🙃也获得了德国红点奖🎳,可以说😀是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】⛳颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也👅显得较为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在【yě zài】✏D柱位置【zhù wèi zhì】🍆贴上了🍄终身质🐔保的徽🦇章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化🕓,平直的仪表台【yí biǎo tái】🎙搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏❓,看上去【kàn shàng qù】🥠非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】📆。并且车内也在【nèi yě zài】多个位❎置配备🕛了扶手🌬,方便越野时稳定身体。
新车配备了【bèi le】🆕10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中💭控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🤰,车机运🙆行也是非常的流畅【liú chàng】🥠,并且功🐲能【néng】上也是非常的丰富【de fēng fù】🛷。支持苹🐂果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🦒、雷石【léi shí】KTV、网易云📈音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海👸T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】👈学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配🤤置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了🔶50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🏻响、大尺寸全景天窗🏈、四门双🐞层夹胶玻璃等配置,提升我们的出行舒适【háng shū shì】🤨度🎌。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🎍三电机【sān diàn jī】🌌结构【jié gòu】,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这🙏台车动💬力【lì】🏍。无论是😏铺装路🐷段的提【duàn de tí】速表现👕,或者说是越野【shì yuè yě】🏛时爬坡【shí pá pō】🔗的动力【lì】🏍需求,2025款山海T1都可以很好的完成任务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🙎个大电池【chí】,它搭载🕎的是来【de shì lái】自宁德时代的🌱 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🛡超过【chāo guò】220+km,这也是🈷首款纯【shǒu kuǎn chún】😟电续航【diàn xù háng】里程超㊙220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🔮了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😹,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩📙石【shí】🤭、雪地、泥地、沙地等模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】🏠式能够在【zài】 0.15s 内智能💆识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾⛪驶模式【shǐ mó shì】😹,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好⚡。我们此次试驾【cì shì jià】😢路段主要是碎😉石【shí】🤭路,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🤑石【shí】🤭或者X模式即【mó shì jí】🛃可【kě】〽。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人👯都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不【dàn bìng bú】🤚是每一台车都【tái chē dōu】⛳适合带【shì hé dài】⛳你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方,而2025款捷途【kuǎn jié tú】📭山海😴T1无疑就【wú yí jiù】是个合⏸适的选择【zé】。方盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现🚴,再加上⛩硬核的越野实力,如果你想追寻🐈向往的🧜自由,那心动的话就行动吧。