厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🛌途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🙁，售价区间13.49-17.99万元🔫。新车最【xīn chē zuì】🎢大亮点就是在🎬四驱版【sì qū bǎn】🏯车型上【chē xíng shàng】✅提供了【tí gòng le】三电机、大电池🙃以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】🏷介绍均【jiè shào jun1】为🌉该车型🔚），下【xià】🏷面咱们【miàn zán men】就一起来看🏵下【xià】🏷。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🍇面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】💅了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🎡式灯带，灯带还【dēng dài hái】🚡带有动态效果【tài xiào guǒ】🎹，再配合两侧的四叶草大灯📨，整体的🆎科技感😅和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🥗不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💒T1依旧沿用了方👧盒子的设计，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计也带🌔来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是👖，山海【shān hǎi】💒T1的设计也获得【yě huò dé】🛠了德国🎲红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】💯子里的颜值担【yán zhí dān】🆕当💦。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🏅235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🔛轮辋也【lún wǎng yě】🐞显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】😖。此外，按照惯🕕例🚲，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】📦设计同【shè jì tóng】样没有明显变化💬，平直的⛱仪表台🏰搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练🌹。并且车内也在【nèi yě zài】🐠多个位置配备【zhì pèi bèi】🎥了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体💜。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了⏲8155芯片🐯，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能【néng】🧦上也是非常的【fēi cháng de】丰富🖱。支持苹果【guǒ】💐CarPlay、华为HiCar手机互🍌联等功🎉能【néng】🧦，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】😭爱奇艺、雷石KTV、网易云🤡音乐等应用🛎。

2025款山海T1配备了🖨人体工🕸学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🍤带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】👵能。其它配置【zhì】🕠方面【fāng miàn】，新车也🌱提供了50w无线快【wú xiàn kuài】✏充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🕦配置【zhì】🕠，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】♎P1负责发【fù zé fā】🤔电【diàn】，P3负责前😎驱【qū】💘、P4负责后驱【qū】💘，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路⏭段的提💎速表现🍬，或者说🦌是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任♓务👗。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🥧池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🌅 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🍪可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】➡电续航【diàn xù háng】🍪里程超👢220km的混动方盒子🔋。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】📡T1还提供了【le】🗾7+X智能驾驶模式【mó shì】😭，除了【chú le】🗾经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等🗃模式【mó shì】😭。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入🗳X模式【mó shì】😭。这个模式【mó shì】😭能够在🏆 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🧕动切换对应驾⛵驶模式【mó shì】😭，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🎗路段主【lù duàn zhǔ】💌要是碎石【shí】路，进入非😡铺装路🥪段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🌳X模式【mó shì】😭即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🧗诗和远【shī hé yuǎn】🏝方【fāng】🔚，但并不【dàn bìng bú】🧕是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🏝方【fāng】🔚，而2025款捷途🍏山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子🏷的硬汉形象【xíng xiàng】💾、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上🛅硬核的🖥越野实🚾力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🌤行动吧。