厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🤶T1在不久👁前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🚜13.49-17.99万元🦅。新车最大亮点就是在🏃四驱版【sì qū bǎn】🚇车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及💹XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🎋T1 XWD征服版（以下介🔕绍均为【shào jun1 wéi】🥔该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一🏈起来看【qǐ lái kàn】👐下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的📇变化，前脸部分采用了地平😒线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🌈带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🚙，整体的🏳科技感和辨识度都是【dù dōu shì】📲非常的不错。此外【cǐ wài】🦐，厚重的黑色包围也显得野性🕶十足【shí zú】😤。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的📸设计，看上去🚕也是比【yě shì bǐ】🌀较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设😅计也带【jì yě dài】🎊来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海T1的设计也获得📓了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🔯是方盒🌑子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🎣当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🍬了佳通🏘轮胎【lún tāi】🚍，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🎣轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】💕为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🐏D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🤟样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🐷15.6英寸的悬浮式✔中控屏，看上去【kàn shàng qù】👱非常的【fēi cháng de】🚛简洁、干练。并且车🈶内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】👉了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳⛓定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🍮盘以及🧀15.6英寸中控屏，并且搭载了🎂8155芯片，车机运😱行也是🔉非常的🆗流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】📡上也是非常❄的丰富。支持苹📹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】📡，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🏴应用。

2025款山海🗿T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🌯能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🎬50w无线快充、索尼音👮响🔽、大尺寸🧥全景天【quán jǐng tiān】🌦窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🖤配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适🎙度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏭T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发🔊电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🚷司其职【sī qí zhí】，这也保💷证了这【zhèng le zhè】👷台车动😶力【lì】。无论是铺装路段的提🏓速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🛴需求【xū qiú】🚞，2025款山海🏭T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务🥫。

2025款山海💪T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电😦池，它搭载的是来🤢自宁德【zì níng dé】🕺时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🌍220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】🚵220km的混动【de hún dòng】方盒子💓。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🧕了🥏7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了🥏经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🎗，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🐀旋钮进🚑入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在💋 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🛬对应驾🍛驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好👠。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🐧石【shí】路🈳，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】👅段时切📉换到岩🍊石【shí】或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔠都向往诗和远方👨，但并不🔞是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🏕诗和远方👨，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子💃的硬汉【de yìng hàn】🕢形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和📦能耗表🏖现，再加上硬核的越野实力🗯，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🆒自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就💊行动吧。