厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🤜途方盒子大会👜中正式🔱上市【shàng shì】⛔，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🚘间13.49-17.99万元📐。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了【le】三电机🙍、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🚤XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🗂（以下【yǐ xià】👻介绍均为该车【wéi gāi chē】型🙄），下👻面咱们就一起来看【lái kàn】🥕下👻。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🍇明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🗞线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🗾，再配合🎹两侧的四叶草大灯🔫，整体的🏮科技感和辨识🌥度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显🐼得野性【dé yě xìng】十足🍾。

2025款山海🐳T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【jì】👡，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🐣也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一🐥提的是🌪，山海T1的设计【jì】👡也获得🍴了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】㊗，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】😑。

试驾车📏型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🧥显得较👫为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🛰例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐾T1也在【yě zài】🚇D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤠T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🖌明显变化，平直的🖼仪表台【yí biǎo tái】搭配🆙15.6英寸的悬浮式😹中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🧢简洁🕸、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🏄。

新车配备了🤖10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🚕，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🌸，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能💧上也是【shàng yě shì】非常的丰富【fēng fù】♐。支持苹💏果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🚑能💧，并且还【bìng qiě hái】🙇内置了【nèi zhì le】爱奇艺🤸、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🎪应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🖊/通风功🉐能。其它配【qí tā pèi】🔖置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🌥50w无线快🎫充🌱、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天📘窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🈲玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我🗺们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🐍三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】👨，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱💧、P4负责后驱💧，三部电【diàn】机可以😏说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动🍫力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现😥，或者说【huò zhě shuō】是越野🐭时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以✍很好的完成任【wán chéng rèn】🚠务【wù】🛫。

2025款山海T1另外一😊个优势🔡就是提【jiù shì tí】🕸供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🎃自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是⚓首款纯【shǒu kuǎn chún】🔒电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子⛸。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😀T1还提供【hái tí gòng】🕶了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经💈济、标准【biāo zhǔn】🍼、运动外🐵，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入⌚X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够😱在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🤽动切【qiē】换💭对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🌏。我们此🤙次试驾【cì shì jià】路段主🏦要是碎石路💈，进入⌚非铺装路段时切【qiē】🤖换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👧都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🔧方【fāng】🚜，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🚲适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔧方【fāng】🚜，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择🤐。方【fāng】🚜盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🥁、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现👪，再加上硬核的🗓越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🎰自由🧗，那心动的话就【de huà jiù】🧓行动吧。