厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🍎T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式🎿上市，新车共📜推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🥅间🗨13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🐛车型上提供了💽三电机🗻、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动📍智能四【zhì néng sì】🎐驱。我们此次也越野体验了2025款山海🍎T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🦍（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱🏜们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🕜面没有🍪明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用💔了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🔠，再配合两侧的【liǎng cè de】🔺四叶草【sì yè cǎo】🕙大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的不错🚽。此外，厚重的【hòu chóng de】🗻黑色包围也显得野性十足【shí zú】👳。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🔳盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🧛较的硬😷派【pài】，此外分段式的🔹腰线设【yāo xiàn shè】计也带🗽来不错🤑的力量🥑感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】👠子里的颜值担🏮当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🐪轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎈T1也在🕟D柱位置贴上了【tiē shàng le】🥪终身质🐉保的徽章📅。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🤚设计同✋样没有明显变化，平直的【píng zhí de】🔛仪表台【yí biǎo tái】搭配🕊15.6英寸的悬浮式✝中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🏒置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越👳野时稳定身体🌰。

新车配🕙备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🎱控屏【kòng píng】🎃，并且搭【bìng qiě dā】载了🎑8155芯片，车机运🧥行也是非常的【fēi cháng de】流畅🏽，并且功【bìng qiě gōng】能上也🥟是非常的【fēi cháng de】丰富📖。支持苹果【guǒ】🔤CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🐚，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🌫，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【zhì】👠方面，新车也提供了🐷50w无线快【wú xiàn kuài】⛵充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】💥响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双〰层夹胶玻璃等🦁配置【zhì】👠，提升我🐽们的出🤒行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】🐍P1负责发🌘电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】🥫说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🗿证了这📞台车动力【lì】🥦。无论是铺装路🦋段的提🙉速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🐆时爬坡📒的动力【de dòng lì】🥦需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海🏆T1另外一🏃个优势就是提供了一个大电🤮池【chí】🐋，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🌎时代的 43.2kWh 大电池【chí】😶，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🔙可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🔙里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】👫T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔯，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直接按下🏇旋钮进【xuán niǔ jìn】🌌入【rù】X模式。这个模式能够【shì néng gòu】🍢在【zài】 0.15s 内智能识别路🏀况并自动切换【dòng qiē huàn】🧟对应驾🈴驶模式【shǐ mó shì】🔯，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾🥋路段主要是碎【yào shì suì】🚪石路，进入【rù】非铺装路📞段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者💝X模式即🙎可【kě】🤩。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】🥖是每一【shì měi yī】🎱台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途📯山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🚟择🍰。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】❓能耗表【néng hào biǎo】现❕，再加上硬核的🌞越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的🐠自由✂，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧⛽。