厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海📔T1在不久🚕前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型🤓，售价区【shòu jià qū】📂间🌲13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四🔺驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越🍚野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔕T1 XWD征服版🤮（以下⏫介绍均【jiè shào jun1】为🔺该车型【gāi chē xíng】），下面咱📦们就一起来看下⏫。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平🧐线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】♒带有动态效果😤，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯😷，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🧖度都是🗜非常的【fēi cháng de】🚟不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🈳十足【shí zú】💟。

2025款山海😜T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🔈盒子的设计【de shè jì】，看上去🏊也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】♉腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感💮。值得一⬜提的是，山海😜T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎂，可以说【kě yǐ shuō】是方盒😰子里的颜值担【yán zhí dān】当🎿。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🖼，规格为【guī gé wéi】📻235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🌃例🉐，2025款山海🔟T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🏤章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🈸样没有🦔明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🤡，平直的仪表台🗯搭配15.6英寸的悬浮式🈳中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🎅置配备了扶手🔕，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🛥。

新车配🎆备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🕳盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🚙，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🐦流畅【liú chàng】🧀，并且功能【néng】🔓上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】🐦丰富。支持苹😹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🏓联等功【lián děng gōng】能【néng】🔓，并且还内置了爱奇艺👻、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🤖带有座🏁椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置😬方面，新车也😳提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】💪响【xiǎng】✳、大尺寸全景天窗【chuāng】💆、四门双【sì mén shuāng】♒层夹胶💸玻璃等配置😬，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🕞三电🐁机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电🐁，P3负责前驱🌵、P4负责后驱🌵，三部电🐁机可以🥢说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这📖台车动🦒力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】👡的动力【de dòng lì】🍕需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🕌务【wù】。

2025款山海🧛T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】😕个大电🍜池🌞，它搭载的是来自宁德🚚时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌞，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🏝可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🏝里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🎥T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐋，除了经济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】📬。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🏾X模式【mó shì】📬。这个模式【mó shì】📬能够在🚙 0.15s 内智能💶识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🚜对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐋，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🚶是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎😻石路，进入非【jìn rù fēi】🍈铺装路段时切换到岩🚃石或者🥎X模式即【mó shì jí】🕚可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】😿方【fāng】，但并不🎴是每一【shì měi yī】🗼台车都适合带🤖你去看诗和远【shī hé yuǎn】😿方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🔥择【zé】。方【fāng】盒子🍴的硬汉形象、不错的动力【lì】🔶和能耗表现，再加上💜硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】🔶，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】👁的话就👗行动吧。