厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📱山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】😆推出【tuī chū】🍴5款车型，售价区🕑间13.49-17.99万元【wàn yuán】😥。新车最🌤大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🏥XWD全自动智能四【zhì néng sì】🤦驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版🈁（以下💲介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下面咱💄们就一【men jiù yī】🚥起来看下💲。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🍎分采用💠了地平【le dì píng】线贯穿💵式灯带【shì dēng dài】，灯带还🚲带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🕝，整体的🔜科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🥥不错【bú cuò】。此外，厚重的🛸黑色包围也显🥫得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏰T1依旧沿👦用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】📞，看上去🐶也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🚷段式的腰线设计【shè jì】📞也带来不错的【bú cuò de】力量感🏓。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】📞也获得了德国🚍红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】⛹子里的【zǐ lǐ de】⛩颜值担当。

试驾车型配备了佳通🈲轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🕜为时尚【wéi shí shàng】。此外🌦，按照惯⛎例🕸，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🍕D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🕘，平直的【píng zhí de】💞仪表台💫搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🤟中控屏，看上去🅾非常的【fēi cháng de】🥡简洁🈯、干练【gàn liàn】。并且车✍内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🍍10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了😮8155芯片⛳，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅，并且功🧕能上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🏤HiCar手机互📰联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了🚐爱奇艺【ài qí yì】🔍、雷石KTV、网易云🐿音乐等【yīn lè děng】应用💊。

2025款山海🏊T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🐩学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能🔁。其它配【qí tā pèi】👆置方面💽，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】💬响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🚪窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🍺玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🆎度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🙈三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🙃驱【qū】🚫、P4负责后驱【qū】🚫，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🖐说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🆓。无论是【wú lùn shì】♌铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】💲时爬坡【shí pá pō】的动力🔫需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任🚔务😧。

2025款山海🐗T1另外一🖖个优势⏪就是提供了一个大电池【dà diàn chí】👍，它搭载🐆的是来【de shì lái】自宁德😐时代的【shí dài de】🎁 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👍，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🧢，除了经【chú le jīng】🍉济✈、标准、运动外🧡，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🍥、泥地🗽、沙地等😯模式🧢。或者直【huò zhě zhí】🐄接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🐤入X模式🧢。这个模式🧢能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🧢，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🐫。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非铺装路🚳段时切【duàn shí qiē】🍓换到岩石【shí】或者X模式即😏可🅾。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🎈，但并不【dàn bìng bú】是每一🔚台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】👊诗和远【shī hé yuǎn】方🎈，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方🎈盒子的硬汉形象【xiàng】🐅、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】📏和能耗表现🎆，再加上【zài jiā shàng】🗝硬核的📉越野实🕤力📏，如果你想追寻向往的🔔自由，那心动🤠的话就行动吧。