厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途💠山海✍T1在不久前的捷【qián de jié】⏯途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】,新车共🦎推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】📃,售价区间🐡13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🔛四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了🌺三电机、大电池🏪以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🌺2025款山海【kuǎn shān hǎi】✍T1 XWD征服版😫(以下🈹介绍均为该车【wéi gāi chē】型⛎),下🈹面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🈹。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🚩设计方面没有🐺明显的【míng xiǎn de】🆕变化,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🛌,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🍞,再配合两侧的🛬四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🛫不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显⛰得野性🤧十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😮T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🔕设计【shè jì】,看上去🏽也是比🌧较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感。值得一🏘提的是【tí de shì】,山海T1的设计【shè jì】💼也获得【yě huò dé】🧤了德国💎红点奖🏣,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为🧡235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🕳轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🥔,按照惯🌷例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】😇T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章🌺。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🚎设计同【shè jì tóng】样没有👘明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式💍中控屏🔮,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🦊、干练。并且车【bìng qiě chē】🦂内也在【nèi yě zài】🈂多个位🐽置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】😈盘以及15.6英寸中🦁控屏🚶,并且搭【bìng qiě dā】❤载了8155芯片❕,车机运【chē jī yùn】🍋行也是非常🔔的流畅【de liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🛃是非常🔔的丰富。支持苹【zhī chí píng】⏪果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功👥能,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🌨人体工学座椅🚵,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🗂能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🅱,新车也提供了🐓50w无线快🤱充、索尼音响【xiǎng】🍈、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🚺层夹胶【céng jiá jiāo】🌆玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了⬛三电【diàn】机结构🍌,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】⬅台车动力【lì】。无论是🔄铺装路【pù zhuāng lù】🐵段的提【duàn de tí】🥣速表现🎥,或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求👆,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🙀务【wù】🔚。
2025款山海🏞T1另外一🕸个优势【gè yōu shì】📖就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】➖,它搭载的是来【de shì lái】自宁德🚮时代的 43.2kWh 大电池【chí】➖,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯⛑电续航【diàn xù háng】里程超💾220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🧙,除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩【yán】石、雪地、泥地【ní dì】🕐、沙地等模式【mó shì】♍。或者直接按下【jiē àn xià】🐫旋钮进【xuán niǔ jìn】入🚖X模式【mó shì】♍。这个模【zhè gè mó】式♍能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🥖对应驾🦁驶模式【shǐ mó shì】🧙,对于越野小白❓来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🧢。我们此🌫次试驾路段主🗄要是碎石路,进入【jìn rù】🚖非铺装路段时切换到岩【yán】🌭石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🕸可【kě】🏟。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🛫方【fāng】,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🌯你去看诗和远【shī hé yuǎn】🛫方【fāng】,而🍗2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选🚆择💳。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🍳形象👥、不错的【bú cuò de】动力【lì】和👖能耗表现,再加上硬核的【yìng hé de】⛷越野实力【lì】🦑,如果你想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】🏈的话就行动吧【háng dòng ba】。