厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🌕T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🐵中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型😚，售价区【shòu jià qū】⛄间13.49-17.99万元🐴。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】🎼四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🕧三电机、大电池【dà diàn chí】😹以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🤪驱。我们此😴次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌕T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🚞绍均为该车型），下🐺面咱们就一起来看下🐺。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥏T1在外观🌅设计方🙋面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】👗，前脸部分采用🤣了地平【le dì píng】线贯穿式灯带♈，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🎅科技感【kē jì gǎn】和辨识🤾度都是非常的不错。此外💓，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿🚜用了方【yòng le fāng】盒子的🌈设计【shè jì】🆎，看上去🏃也是比📯较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】🆎也带来不错的力量感👛。值得一提的是🎪，山海T1的设计【de shè jì】🍍也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🚦当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备🛑了佳通轮胎【lún tāi】⛽，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🏪轮辋也显得较为时尚。此外🦌，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🏰贴上了🔂终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦍T1的内饰【de nèi shì】💾设计同【shè jì tóng】样没有🍚明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🕚悬浮式中控屏，看上去非常的🏥简洁💅、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🐷置配备【zhì pèi bèi】🌉了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🌛盘以及👯15.6英寸中🌉控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🗾8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🦗非常的流畅🕯，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富。支持苹🦊果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】👺联等功能，并且还内置了爱奇艺⚽、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等👸应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🎿，并且还🐇带有座椅加热🌧/通风功💥能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🏝提供了🎐50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🕜窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适🛢度🍻。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🌍，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🗿、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🗿，三部电📸机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路🕖段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】📠，或者说🚗是越野🆕时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🐆很好的完成任务✳。

2025款山海T1另外一个优势🚦就是提供了一个大电🍧池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】💙自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🎢，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🌽可以超过220+km，这也是⛺首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🌽里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🏾7+X智能驾驶模式🛷，除了经🥓济【jì】🖐、标准【biāo zhǔn】👛、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🌹、沙地等🔰模式🛷。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式🛷。这个模式🛷能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🧝况并自动切换对应驾🌱驶模式🛷，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🌚是非常的友好【de yǒu hǎo】📺。我们此次试驾🛡路段主要是碎🚚石【shí】路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】✝X模式🛷即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🤮诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一🚰台车都❎适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而📵2025款捷途📍山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🚄的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】😀能耗表现，再加上🕚硬核的越野实👔力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🐍，那心动的话就🧦行动吧。