厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📙T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷⚡途方盒🍻子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】😷,售价区【shòu jià qū】间【jiān】😟13.49-17.99万元🏳。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】🏐三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】💄次也越野体验了【le】😏2025款山海【kuǎn shān hǎi】⌛T1 XWD征服版(以下介绍均为⛱该车型📲),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观✋设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部🗿分采用【fèn cǎi yòng】🏛了地平线贯穿式灯带😂,灯带还💞带有动【dài yǒu dòng】态效果🍭,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识🔽度都是🛳非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显😱得野性十足【shí zú】。
2025款山海💍T1依旧沿用了方盒子的设计🤞,看上去也是比【yě shì bǐ】🎰较的硬【jiào de yìng】派【pài】😗,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计🤞也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一🍔提的是【tí de shì】,山海💍T1的设计🤞也获得📄了德国红点奖🗃,可以说【kě yǐ shuō】🏠是方盒👠子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🏾了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】🤭235/60 R19,五辐式铝合金🗾轮辋也🍌显得较为时尚🦋。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🌝贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同😵样没有明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台👅搭配15.6英寸的😴悬浮式🦅中控屏🕜,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】👞简洁【jiǎn jié】♈、干练🦒。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】🏁备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🐒15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了📱8155芯片,车机运行也是🅱非常的流畅【liú chàng】,并且功🚩能🅰上也是非常的丰富。支持苹⏱果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🅰,并且还【bìng qiě hái】🌓内置了爱奇艺🐏、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用📞。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还🎞带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功📻能【néng】🎶。其它配置【pèi zhì】👎方面,新车也🌇提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】💵响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】♋层夹胶玻璃等👥配置【pèi zhì】👎,提升我们的出【men de chū】行舒适度⏱。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了💼三电【diàn】机⏳结构,其中【qí zhōng】📎P1负责发电【diàn】👱,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】👱机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保证了这🐥台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路🔸段的提速表现【sù biǎo xiàn】🔡,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🐧需求🍐,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🆘完成任务。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】💼个大电池👔,它搭载【tā dā zǎi】🦖的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池👔,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🦅超过🚩220+km,这也是【zhè yě shì】🗝首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🏉220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】💸,除了经济、标准、运动外🛫,还有岩石、雪地【xuě dì】🔙、泥地【ní dì】🧢、沙地等模式🥥。或者直👞接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式🥥。这个模🛥式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路🦏况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🕸驶模式【shǐ mó shì】💸,对于越【duì yú yuè】野小白来说也🚩是非常的友好🐚。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主📈要是碎🏣石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切🏷换到岩石或者X模式🥥即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】👏台车都适合带【shì hé dài】⚡你去看⛴诗和远方【fāng】,而【ér】🥁2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】🌴。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象💦、不错的动力和👍能耗表现,再加上【zài jiā shàng】🧑硬核的🔯越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】💛向往的自由🐓,那心动的话就行动吧。