厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】🎺前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会😆中正式上市🏭，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🐭，售价区😔间【jiān】13.49-17.99万元❕。新车最大亮点就是在四驱【qū】版🕴车型上提供了三电机、大电池以及XWD全自动🌅智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海💡T1 XWD征服版（以下🐚介绍均为🚩该车型【gāi chē xíng】），下🐚面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】💀起来看【qǐ lái kàn】下🐚。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🚚面没有⏲明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🛂线贯穿【xiàn guàn chuān】📮式灯带🤟，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🧚四叶草大灯，整体的科技感🌓和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🔅围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🙎。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计✌，看上去【kàn shàng qù】也是比🍜较的硬🐩派🌷，此外分段式的腰线设🈶计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】🎓感🚏。值得一提的是🛴，山海【shān hǎi】T1的设计✌也获得🎹了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车⛅型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为🔹235/60 R19，五辐式✔铝合金🚣轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🎟例【lì】🙊，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🏭明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🍆悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】💫简洁、干练🧕。并且车😵内也在多个位🏏置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】💛，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体👩。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🦃15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🤯，并且搭载了8155芯片✌，车机运📄行也是🕉非常的流畅【liú chàng】💝，并且功🎗能【néng】🌥上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🎢能【néng】🌥，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石😮KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🕦人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置💉方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🐜提供了🌹50w无线快充、索尼音😔响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】😜玻璃等🔘配置【pèi zhì】💉，提升我们的出🤩行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构✝，其中P1负责发电，P3负责前🤫驱🏪、P4负责后驱🏪，三部电【sān bù diàn】🕗机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🍕证了这🕍台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🎼铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🚍时爬坡🦈的动力【lì】🆕需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌠T1另外一🎿个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🐿池🔎，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】🐖 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔎，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🍙电续航里程超220km的混动方盒子㊗。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🌼驶模式【shǐ mó shì】，除了经🕸济👪、标准【biāo zhǔn】😛、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🛺、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🏩模式。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模📚式能够在【zài】🎺 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🍊对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也❎是非常的友好🗓。我们此🛣次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石🛺路，进入【rù】非铺装路段时切🕚换到岩【huàn dào yán】石🛺或者X模式即【mó shì jí】♒可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🎾诗和远方【fāng】，但并不🌱是每一【shì měi yī】台车都🥐适合带你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】⛓择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🤰、不错的🥨动力和能耗表现🏢，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】😟越野实🕗力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🌑的话就🆙行动吧。