厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】😣推出🗒5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🎙大亮点就是在🦊四驱⛴版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机、大电池【dà diàn chí】以及📼XWD全自动【quán zì dòng】⚾智能四👲驱⛴。我们此次也越🐝野体验了2025款山海T1 XWD征服版🛷（以下介【yǐ xià jiè】🔨绍均为【shào jun1 wéi】🎷该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🐠T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部✔分采用【fèn cǎi yòng】了地平💆线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果🕍，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🚉大灯，整体的【zhěng tǐ de】🙄科技感和辨识度都是🦆非常的不错。此外🍸，厚重的【hòu chóng de】📚黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿🥠用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🏑也是比【yě shì bǐ】💶较的硬【jiào de yìng】🎯派，此外分段式的🙄腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国📔红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】⏸子里的🌗颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🤜。

试驾车型配备⛹了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🎥轮辋也【lún wǎng yě】显得较💨为时尚【wéi shí shàng】🕵。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🏈T1也在【yě zài】💈D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🧀化，平直的♊仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🔻15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🔫，看上去【kàn shàng qù】🈯非常的【fēi cháng de】简洁、干练🚎。并且车👤内也在多个位置配备了扶手😅，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🌟10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🐖控屏【kòng píng】🐔，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常😑的流畅【de liú chàng】，并且功🧦能上也【néng shàng yě】是非常😑的丰富😨。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还🚴内置了【nèi zhì le】🎁爱奇艺【ài qí yì】、雷石⛅KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用⛽。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚤T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🧢/通风功能📲。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音😋响【xiǎng】、大尺寸🥋全景天🏌窗、四门双⛹层夹胶🈹玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🛷们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了😬三电【diàn】🐣机结构，其中🆑P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🐣，P3负责前【fù zé qián】驱❎、P4负责后驱❎，三部电【sān bù diàn】📲机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这🆎台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路⏩段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】📀需求😄，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海🥇T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🤳池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🛹时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续⌚航可以🚴超过220+km，这也是首款纯🔌电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🎒方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】👴，除了经济、标准🕵、运动外，还有岩石、雪地⬆、泥地🐦、沙地等模式【mó shì】🚲。或者直接按下🚢旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🚲。这个模式【mó shì】🚲能够在🌾 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自😪动切换⛅对应驾【duì yīng jià】🛀驶模式【mó shì】👴，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🤽石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】👽石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🚲即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往✖诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🐚适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】🔏2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🎖择🖌。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力🎄和能耗表🆔现，再加上硬核的越野实力🎄，如果你🤤想追寻🕺向往的🏼自由，那心动的话就【de huà jiù】😶行动吧。