厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久🐍前的捷【qián de jié】🏿途方盒子大会中正式上市,新车共推出【tuī chū】5款车型🐁,售价区【shòu jià qū】间【jiān】🏜13.49-17.99万元🐦。新车最大亮点【dà liàng diǎn】👐就是在🍆四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动🐄智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版(以下🌴介绍均为🌫该车型),下面咱【xià miàn zán】🧑们就一🕌起来看下🌴。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】🐍分采用😾了地平【le dì píng】♿线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带👂,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🔹,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯,整体的🥎科技感🌡和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包围也显🧠得野性十足🚳。
2025款山海T1依旧沿用了方🍪盒子的【hé zǐ de】🛒设计【shè jì】📆,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🎗派,此外分段式的📻腰线设👥计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】👆提的是🔹,山海T1的设计【de shè jì】📆也获得了德国【le dé guó】🚔红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较👔为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯🚒例【lì】,2025款山海🤕T1也在😱D柱位置贴上了【tiē shàng le】🔎终身质保的徽【bǎo de huī】🌍章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🌮T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🎄明显变化【huà】👄,平直的【píng zhí de】💇仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的🐍简洁👍、干练。并且车😵内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🔹,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配备了👗10.25英寸液👛晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏💿,并且搭【bìng qiě dā】📝载了【zǎi le】🍗8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常🍯的流畅,并且功【bìng qiě gōng】📬能上也是非常🍯的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互📟联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🔷KTV、网易云👤音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🏐人体工🐑学座椅【xué zuò yǐ】🏬,并且还带有座椅加热♑/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面📟,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🚌、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🔉玻璃等🌕配置,提升我🍆们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】🎾机结构㊙,其中P1负责发电【diàn】🎾,P3负责前【fù zé qián】驱🕌、P4负责后😷驱🕌,三部电【diàn】🎾机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】😑,这也保【zhè yě bǎo】🥋证了这【zhèng le zhè】台车动力🆓。无论是铺装路段的提😊速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野🏬时爬坡【shí pá pō】的动力🆓需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🚶务。
2025款山海👐T1另外一个优势就是提供了一🐕个大电🙏池,它搭载【tā dā zǎi】🤘的是来🚵自宁德【zì níng dé】🏐时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🍀220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了😉7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了😉经济、标准【biāo zhǔn】🕟、运动外【yùn dòng wài】😂,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】👗模式。或者直👏接按下🕔旋钮进【xuán niǔ jìn】入😻X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路🌐况并自动切换【dòng qiē huàn】🙁对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白⛺来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好📩。我们此🎄次试驾路段主要是碎🐴石【shí】路,进入😻非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切⛱换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】😧,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】🚔你去看诗和远方【fāng】😧,而✊2025款捷途山海➡T1无疑就是个合🎈适的选🧘择【zé】。方【fāng】盒子🚧的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🦃动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🌑现,再加上硬核的🔼越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻向往的自由🦇,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。