厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久🥦前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式📃上市⚾，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元😺。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🛫四驱版【sì qū bǎn】车型上♌提供了【le】🚋三电机、大电池以及😹XWD全自动智能四🤘驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🍽介绍均为♿该车型📍），下🍽面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🍽。

高颜值方盒子

2025款山海🎖T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🤙式灯带，灯带还😨带有动态效果，再配合两侧的四叶草🌗大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🛡度都是【dù dōu shì】🍦非常的不错🏍。此外🚞，厚重的黑色包🔟围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🍦T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🌊设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分🛵段式的【duàn shì de】🏢腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🛄的力量感🦍。值得一提的是〽，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🦅是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当🍢。

试驾车型配备了佳通📢轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式✖铝合金🚨轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🌺。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例🙏，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🥟保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台📆搭配💬15.6英寸的【yīng cùn de】⛔悬浮式中控屏，看上去非常的🍆简洁【jiǎn jié】、干练🛵。并且车😥内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🌍定身体💵。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🔁盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🖐控屏，并且搭载了📃8155芯片，车机运🍡行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也😍是非常【shì fēi cháng】的丰富⛪。支持苹果CarPlay、华为🦌HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🐂音乐等【yīn lè děng】🍃应用🌡。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🔇人体工🙇学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】♈能🚥。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】💍提供了50w无线快🔘充、索尼音响、大尺寸😰全景天窗【chuāng】、四门双🐟层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度✴。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🍪机结构，其中🐸P1负责发【fù zé fā】📱电【diàn】🍪，P3负责前【fù zé qián】驱👏、P4负责后驱👏，三部电【diàn】🍪机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🦌，这也保【zhè yě bǎo】🈸证了这💍台车动💞力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🏵很好的完成任🌹务。

2025款山海🎵T1另外一💩个优势就是提【jiù shì tí】💚供了一🥏个大电池【chí】🎞，它搭载的是来【de shì lái】🧣自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🎞，CLTC 纯电续航可以🏑超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍩T1还提供【hái tí gòng】了🚃7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⛰，除了🚃经济💆、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】❇，还有岩石、雪地👯、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】⛰。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】⛰。这个模【zhè gè mó】式【shì】⛰能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】⛰，对于越野小白来说也📇是非常📹的友好。我们此🍯次试驾【cì shì jià】🥞路段主【lù duàn zhǔ】🏦要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🚺换到岩⬜石或者🤗X模式【mó shì】⛰即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌫方，但并不是每一【shì měi yī】🚺台车都适合带【shì hé dài】你去看🔩诗和远【shī hé yuǎn】🌫方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🔛是个合【shì gè hé】适的选❇择🙌。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】👄动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】⏰现🏓，再加上硬核的越野实🎃力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🛤。