厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👏山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】📢子大会🚣中正式上市【shàng shì】🕸，新车共【xīn chē gòng】🎂推出5款车型🤮，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🖖四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机、大电池以及🛥XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐁（以下【xià】介绍均为🐎该车型🎹），下【xià】面咱们就一🤑起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用🧙了地平💶线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🎢，再配合【zài pèi hé】两侧的🎎四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】🍼非常的🧚不错♍。此外🥦，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显👱得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😴T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬⤵派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带🈁来不错的力量【de lì liàng】🌥感💁。值得一提的是，山海😴T1的设计【shè jì】也获得🔻了德国【le dé guó】红点奖🎵，可以说是方盒子里的💾颜值担当💴。

试驾车【shì jià chē】🤑型配备了佳通🍈轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】📪235/60 R19，五辐式铝合金♓轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外😓，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🎙T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🏺设计同【shè jì tóng】样没有明显变🙀化【huà】，平直的仪表台📍搭配♑15.6英寸的⏮悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】⛹，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】💥内也在🚛多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】➿15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】👇非常的流畅【liú chàng】，并且功🤳能上也【néng shàng yě】🐜是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹🙀果✊CarPlay、华为🐅HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🎫，并且还🚄内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🦖音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🏜，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🚖。其它配置方面，新车也提供了🔢50w无线快充🚲、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🈯全景天😶窗🎖、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我🎌们的出【men de chū】🖤行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前🏵驱、P4负责后【fù zé hòu】🧛驱，三部电【sān bù diàn】🦏机可以说是各🐮司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】👲力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提😁速表现，或者说是越野🦀时爬坡【shí pá pō】的动力需求⛸，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任🚖务【wù】🍔。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】💡个优势【gè yōu shì】就是提🙎供了一🔼个大电池⭕，它搭载的是来自宁德时代的🤟 43.2kWh 大电池⭕，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🌪超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🔚方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🎞了🌗7+X智能驾🛌驶模式【shǐ mó shì】🗝，除了【chú le】🌗经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🥠，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🎆。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🎆。这个模式【mó shì】🎆能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路🔭况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🗝，对于越📞野小白【yě xiǎo bái】🚮来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主🐚要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路🐟段时切换到岩🐏石或者X模式【mó shì】即🚿可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】📵，但并不【dàn bìng bú】是每一🔒台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】📵，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🎰是个合🕖适的选【shì de xuǎn】择【zé】🗯。方【fāng】📵盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的🐥动力【lì】和能耗表🔲现，再加上硬核的🕦越野实力【lì】，如果你想追寻📦向往的🔼自由，那心动的话就行动吧📂。