厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💒山海T1在不久前的捷【qián de jié】🌆途方盒🎥子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🏪推出5款车型，售价区间🍀13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】🤬版车型上🕛提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】💳以及🏜XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🤬。我们此🎧次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型🚠），下面咱🏄们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🛎面没有明显的变化【biàn huà】Ⓜ，前脸部🏟分采用了地平🥓线贯穿【xiàn guàn chuān】🎶式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🌐大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是📨非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🍂得野性十足❎。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】😖用了方盒子的设计，看上去🕴也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】🕖感。值得一🤡提的是【tí de shì】🎉，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🦉了德国😧红点奖👽，可以说【kě yǐ shuō】🔬是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🗨了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🌪235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🕡铝合金轮辋也显得较➿为时尚。此外，按照惯例🥢，2025款山海🥦T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化⏪，平直的🛤仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🐩非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】👩。并且车内也在🤤多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🐬，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🚌定身体💢。

新车配备了🔛10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭♐载了8155芯片🎥，车机运【chē jī yùn】行也是非常🍏的流畅🈹，并且功能上也是非常🍏的丰富【de fēng fù】🏝。支持苹🌃果🎇CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🍞能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🔻T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅🏂，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🕜置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🙍充、索尼音响📶、大尺寸🌤全景天【quán jǐng tiān】🐙窗🆓、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🍂。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】🌐机结构🕜，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🌐，P3负责前驱🎭、P4负责后【fù zé hòu】驱🎭，三部电【diàn】🚍机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🧦证了这🚸台车动♍力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🖱速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🕍是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求🅰，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🚮就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🕳池🏝，它搭载的是来🐷自宁德🔊时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥝，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🔡电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🛅7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】🛅经济【jīng jì】😮、标准【biāo zhǔn】🚉、运动外🍙，还有岩石【shí】🌊、雪地、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】💨接按下🏙旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在🦐 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🦁来说也【lái shuō yě】是非常🔙的友好🐠。我们此✍次试驾🕕路段主要是碎😒石【shí】🌊路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🌊或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】👿都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😡，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😡，而👱2025款捷途🍳山海T1无疑就🤩是个合📣适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】😢的硬汉🙊形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】🥏现，再加上❄硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🐠，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。