厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🆒山海T1在不久🏣前的捷👲途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】📵中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🚅大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】📆车型上⛅提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动👴智能四👮驱。我们此次也越🐖野体验🏸了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型💌），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🌰T1在外观设计方【shè jì fāng】😤面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🈳，前脸部【qián liǎn bù】分采用😆了地平线贯穿✨式灯带，灯带还带有动🐫态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🍆度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🤩黑色包【hēi sè bāo】🐥围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📓T1依旧沿【yī jiù yán】🔹用了方盒子的设计💈，看上去也是比📎较的硬🧔派【pài】🌂，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量🦖感。值得一提的是【tí de shì】🐓，山海T1的设计💈也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🏰颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🙎轮胎🚊，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🥠。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】🔳，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质🎖保的徽🎆章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐏T1的内饰🏧设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】😉化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】😋非常的🔕简洁🐢、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手📝，方便越💭野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】📎备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🧢盘以及💂15.6英寸中控屏，并且搭🕢载了🕚8155芯片💴，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】😣非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富🎦。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🚈、雷石KTV、网易云💓音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🌛人体工⛳学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🙏椅加热【yǐ jiā rè】🙅/通风功【tōng fēng gōng】🌠能。其它配置🏼方面，新车也【xīn chē yě】💚提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双🍑层夹胶玻璃等配置🏼，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】🧑。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机🥖结构🔗，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以💒说是各👤司其职🙈，这也保【zhè yě bǎo】🙈证了这台车动【tái chē dòng】🙉力。无论是【wú lùn shì】铺装路🕶段的提速表现，或者说🎫是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务🌉。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🗼个优势🛡就是提供了一个大电池【chí】📎，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】📎，CLTC 纯电续航【háng】🍆可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🍉电续航【háng】🍆里程超220km的混动方盒子🛍。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾💱驶模式【shǐ mó shì】🤣，除了经【chú le jīng】🎂济📰、标准、运动外，还有岩石🍛、雪地、泥地【ní dì】、沙地等👌模式【mó shì】🔠。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🔠。这个模【zhè gè mó】式🔠能够在🆎 0.15s 内智能识别路【lù】况并自🦒动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤣，对于越👤野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🍚要是碎【yào shì suì】石🍛路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🏼段时切【duàn shí qiē】🐣换到岩石或者🙊X模式【mó shì】🔠即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远📟方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🦁你去看【nǐ qù kàn】诗和远📟方【fāng】，而2025款捷途山海🏡T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选Ⓜ择。方【fāng】盒子的硬汉😦形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表😚现，再加上🚔硬核的【yìng hé de】越野实🚴力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🤪自由【zì yóu】，那心动的话就🤭行动吧。