厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🔮T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🕰途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】间🚤13.49-17.99万元🚞。新车最大亮点📔就是在四驱版【sì qū bǎn】车型【xíng】上提供了💒三电机、大电池以及XWD全自动智能四👅驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🎗了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔮T1 XWD征服版（以下【xià】😡介绍均为该车型【xíng】），下【xià】面咱🕰们就一【men jiù yī】🐜起来看🔞下【xià】😡。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🖲面没有【miàn méi yǒu】明显的📛变化，前脸部👪分采用🥦了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🎚态效果，再配合🤯两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感🍕和辨识🦔度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外🔓，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海🌹T1依旧沿😗用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🐤设计🚇，看上去也是比🏕较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🚇也带来不错的力量【lì liàng】🔰感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海✊T1的设计⛴也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🏄颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🚊型配备🕓了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🈂235/60 R19，五辐式🏁铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】👆，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🍔贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🤱样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🐶，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】♈简洁、干练【gàn liàn】。并且车🤐内也在多个位【duō gè wèi】🍟置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🐳野时稳【yě shí wěn】🥨定身体🕕。

新车配【xīn chē pèi】⏩备了10.25英寸液🧒晶仪表【jīng yí biǎo】👐盘以及【pán yǐ jí】🐑15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅😧，并且功🤼能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🎙联等功能，并且还内置了爱奇艺🐽、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🐕音乐等应用【yīng yòng】🐦。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🤙，并且还👺带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🧕能【néng】🔼。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🆗层夹胶💧玻璃等🕌配置，提升我🍑们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度🍆。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😎T1采用了三电【diàn】机🔆结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】💟、P4负责后驱【qū】💟，三部电【diàn】机可以说是各💶司其职，这也保🏡证了这📸台车动🥨力⏯。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🗣时爬坡【shí pá pō】😗的动力⏯需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😎T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🔵供了一个大电池【dà diàn chí】🛡，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛡，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚕航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】💵电续航✍里程超220km的混动📙方盒子【fāng hé zǐ】📥。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🎍7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】🎍经济、标准🍜、运动外，还有岩石【shí】、雪地📆、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🌕旋钮进【xuán niǔ jìn】🕹入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够💨在 0.15s 内智能🕜识别路🍟况并自动切换🐴对应驾🗾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🌒是非常🕸的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🔚X模式【mó shì】即🎍可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🐢诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🔉是每一🐕台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】🌝T1无疑就是个合【shì gè hé】🤵适的选择😵。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🚯形象🗑、不错的动力🔰和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实👙力🔰，如果你🎖想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。