厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🖋13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🧤就是在四驱【sì qū】🆕版车型【bǎn chē xíng】上🧑提供了【le】🕯三电机🗜、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】👹驱🆕。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🕯2025款山海【kuǎn shān hǎi】♓T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🎞（以下介😲绍均为🚋该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看📗下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🚛面没有明显的变化【biàn huà】📕，前脸部【qián liǎn bù】分采用⛷了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🌻态效果🔕，再配合两侧的四叶草大灯🐖，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🧙。此外🎍，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🈲。

2025款山海🏴T1依旧沿用了方盒子的🏞设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🏎较的硬【jiào de yìng】派✔，此外分【cǐ wài fèn】🤽段式的🍮腰线设【yāo xiàn shè】🎷计也带【jì yě dài】来不错📝的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得了德国红点奖，可以说🏤是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备🥚了佳通轮胎💝，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🎅为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例🔈，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🥄D柱位置贴上了终身质🚦保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰📳设计同样没有🐌明显变【míng xiǎn biàn】🍙化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🦖，看上去🙊非常的【fēi cháng de】简洁🥪、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🌍，方便越野时稳🌅定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及♎15.6英寸中🎃控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🙂行也是🅾非常的【fēi cháng de】流畅👵，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富🛐。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】⚡能【néng】，并且还内置了🖱爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🦄应用🏙。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🦍人体工🧢学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功🤴能🐛。其它配置⬜方面，新车也【xīn chē yě】提供了🤹50w无线快充【chōng】💴、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置⬜，提升我【tí shēng wǒ】们的出🦇行舒适度⛅。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🚺电，P3负责前🏸驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🔲机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🕺，这也保证了这【zhèng le zhè】🈷台车动力。无论是铺装路🗓段的提【duàn de tí】👜速表现，或者说是越野🍿时爬坡🚲的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务🌁。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】👺个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的🗂 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🏀航可以超【chāo】过🍸220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🏀航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】💮220km的混动【de hún dòng】🤫方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🤛了7+X智能驾🌋驶模式【mó shì】🛡，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地⛪、沙地等【shā dì děng】🌿模式【mó shì】🛡。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🛡。这个模式【mó shì】🛡能够在【néng gòu zài】🔵 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏥识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🎤驶模式【mó shì】🛡，对于越🤸野小白㊗来说也是非常🛣的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🔈要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路💨段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🛡即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🚫都向往诗和远🏣方【fāng】♐，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🏣方【fāng】♐，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择⏩。方【fāng】♐盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的⛱动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🕖越野实💃力，如果你📻想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动🆖的话就🧐行动吧【háng dòng ba】🤠。