厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🚴T1在不久🎊前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🏓上市【shàng shì】，新车共🌱推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间📌13.49-17.99万元【wàn yuán】💈。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上🗓提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及🌻XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🥂次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海🚴T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🥫该车型），下【xià】面咱✊们就一起来看🐼下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🚺T1在外观【zài wài guān】🤸设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🐊变化，前脸部分采用📕了地平👖线贯穿式灯带👰，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的🤢科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🌄不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性⚡十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🛀，看上去也是比♟较的硬派🍛，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🛀也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】🕺。值得一【zhí dé yī】📩提的是➿，山海T1的设计🛀也获得🕦了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎫，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】🏮。

试驾车【shì jià chē】🐴型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】🐼235/60 R19，五辐式🛢铝合金轮辋也显得较🚆为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🛴D柱位置🐎贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】💑设计同样没有🚷明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台✊搭配👡15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🏁多个位🌇置配备【zhì pèi bèi】🤰了扶手【le fú shǒu】，方便越🗣野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】⛴，并且搭【bìng qiě dā】🤭载了🚊8155芯片🔵，车机运行也是📍非常的流畅【liú chàng】，并且功⛳能上也是非常的丰富。支持苹🍕果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】📚能，并且还【bìng qiě hái】🛢内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】❗、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海💥T1配备了🛵人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热🥄/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】🍉置方面【zhì fāng miàn】🌽，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗⤴、四门双层夹胶玻璃等❓配置，提升我们的出【men de chū】⏪行舒适🏓度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎣T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🆖机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电🆖，P3负责前驱🌅、P4负责后【fù zé hòu】驱🌅，三部电🆖机可以🐏说是各司其职🛺，这也保🐧证了这台车动💖力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说😝是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🦆需求🥓，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎣T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】⛏就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】📁，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🔕时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📁，CLTC 纯电续【diàn xù】🗼航可以🏑超过🐐220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🗼航里程超🙊220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🌅T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍑，除了【le】经济📓、标准【biāo zhǔn】⛸、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地🐕、沙地等🍱模式🌁。或者直接按下🍝旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式🌁。这个模式🌁能够在【néng gòu zài】⬆ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】☔况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍑，对于越🔙野小白来说也👾是非常的友好【de yǒu hǎo】🍦。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式即🎺可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往😤诗和远【shī hé yuǎn】💶方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🔡适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】💶方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就♟是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🚹形象🆗、不错的🐔动力和😭能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你😿想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🐜的话就【de huà jiù】行动吧🌬。