厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🤯山海T1在不久前的捷途方盒🐾子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出🍔5款车型😇，售价区间【jiān】🤺13.49-17.99万元。新车最🔼大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】📈四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了👧三电机、大电池⌛以及XWD全自动【quán zì dòng】🅰智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🔕了2025款山海T1 XWD征服版🐒（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用🐸了地平😜线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还💌带有动态效果🛠，再配合🛌两侧的🚤四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🚛度都是非常的【fēi cháng de】🌱不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包📔围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计🗣，看上去✌也是比较的硬【jiào de yìng】💧派🏗，此外分【cǐ wài fèn】段式的🚻腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】👇感🥑。值得一提的是，山海T1的设计🗣也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🤳是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担📃当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🍢轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🐎显得较😅为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🚫T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🌯贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🎯章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变😶化，平直的【píng zhí de】㊗仪表台【yí biǎo tái】🤾搭配15.6英寸的🉐悬浮式【xuán fú shì】🚮中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🎼简洁💝、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在📁多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🥫盘以及🕙15.6英寸中控屏🔊，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🅾非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也是非常🤡的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为⛱HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】🛳爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🤖音乐等🎎应用😮。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还📽带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】🍦置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🐐充【chōng】🗳、索尼音响、大尺寸全景天窗🌹、四门双🚛层夹胶玻璃等😪配置，提升我😺们的出【men de chū】⬛行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🚝三电机结构，其中【qí zhōng】🤟P1负责发电，P3负责前🔒驱、P4负责后驱，三部电机可以🔺说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🚝力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🛹速表现，或者说🎟是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🌼很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】😰务🏋。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🍉个优势🌊就是提供了一【gòng le yī】个大电💬池🔉，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🦄时代的🚖 43.2kWh 大电池🔉，CLTC 纯电续【chún diàn xù】⏬航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】⏬航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🔚，除了经【chú le jīng】🏝济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】📛石【shí】🥔、雪地、泥地【ní dì】、沙地等💬模式【mó shì】🔚。或者直【huò zhě zhí】接按下🌈旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🔚。这个模式【mó shì】🔚能够在 0.15s 内智能识别路况并自🦔动切换【dòng qiē huàn】📹对应驾驶模式【mó shì】🔚，对于越野小白来说也是非常的友好🐹。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🐔路段主🕖要是碎【yào shì suì】石【shí】🥔路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🎠段时切⭐换到岩🗨石【shí】🥔或者【huò zhě】X模式【mó shì】🔚即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🏃都向往诗和远🏾方，但并不是每一【shì měi yī】台车都🤵适合带【shì hé dài】你去看诗和远🏾方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🖇是个合🗄适的选择【zé】。方盒子的硬汉🏀形象【xíng xiàng】、不错的📝动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的🚗越野实力，如果你想追寻😆向往的自由，那心动🥄的话就【de huà jiù】🚻行动吧【háng dòng ba】。