厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】🥠前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🛢推出【tuī chū】5款车型，售价区📽间13.49-17.99万元。新车最🗿大亮点Ⓜ就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🤬三电机🕣、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】🎥2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🍝介绍均为该车【wéi gāi chē】型🔰），下🍝面咱们就一【jiù yī】🍎起来看【qǐ lái kàn】👌下🍝。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部🛒分采用🎳了地平😨线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🕕两侧的【liǎng cè de】🕡四叶草【sì yè cǎo】大灯🧕，整体的🌁科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】🔤非常的🔪不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🤾，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分🥣段式的【duàn shì de】⬇腰线设【yāo xiàn shè】🈂计也带来不错🐅的力量🧟感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🤝提的是，山海T1的设计【de shè jì】🤾也获得👼了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🧕子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🐜铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🥗T1也在【yě zài】🥨D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🧘保的徽🔭章【zhāng】🐾。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👅T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🧓明显变✳化🍪，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🍺、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位⏸置配备【zhì pèi bèi】🎸了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体👊。

新车配🔘备了10.25英寸液😕晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🍔控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🏮，并且功🎃能上也是非常的【fēi cháng de】丰富⌚。支持苹果😙CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还🐣内置了爱奇艺🎖、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用👴。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】🚧带有座【dài yǒu zuò】🍁椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置🐐方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快📚充、索尼音响🚍、大尺寸⛺全景天🌽窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🐐，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适👦度💏。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🗓T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🦐结构，其中P1负责发😨电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】💔驱【qū】、P4负责后🌋驱【qū】，三部电【diàn】机可以⛴说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】👂力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】🚣时爬坡的动力需求🍚，2025款山海🗓T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务🌽。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】➡就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🎻个大电【gè dà diàn】池🅰，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🅰，CLTC 纯电续航可以超过🗿220+km，这也是📮首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🌲方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济🥫、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】✴、雪地⭕、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】🤜X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够👂在🔡 0.15s 内智能识别路况并自👾动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越♈野小白📡来说也【lái shuō yě】🔷是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🏒路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】✴路，进入【jìn rù】🤜非铺装路👔段时切【duàn shí qiē】🤨换到岩石【shí】✴或者X模式即【mó shì jí】🗼可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👡都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💷，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】👨你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💷，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🧖适的选🎱择🕌。方【fāng】盒子😝的硬汉形象、不错的⤵动力【dòng lì】⏫和能耗表现，再加上硬核的越野实力⏫，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】Ⓜ向往的【xiàng wǎng de】🉑自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。