厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🆙T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🏐子大会🤫中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🤦间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🕵四驱版【sì qū bǎn】🚬车型上提供了三电机🆗、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🕌驱🌡。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海🀄T1 XWD征服版🚦（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🕜该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】📺变化，前脸部【qián liǎn bù】🧦分采用了地平🐹线贯穿【xiàn guàn chuān】🧥式灯带🥤，灯带还🔲带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🔨四叶草🚒大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识✒度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🤮T1依旧沿【yī jiù yán】用了方👆盒子的【hé zǐ de】😅设计，看上去也是比🚷较的硬✊派，此外分段式的【duàn shì de】💸腰线设计也带【jì yě dài】来不错👹的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🔊也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🔈是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车👛型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金😴轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】📬，按照惯例，2025款山海🗃T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🚳终身质💵保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同💟样没有【yàng méi yǒu】明显变化🥥，平直的🥙仪表台【yí biǎo tái】👞搭配💋15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的✏简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🕦多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体💠。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😗控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】👳，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功💙能🐺上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🛴果【guǒ】CarPlay、华为➕HiCar手机互🦒联等功能🐺，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🏅音乐等【yīn lè děng】🐳应用📈。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🤘人体工⬛学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🈲椅加热/通风功🔂能。其它配置方面🦔，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充📞、索尼音🌏响【xiǎng】🤲、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出🚝行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕥T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】🗝、P4负责后🙅驱【qū】🗝，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】🥖，这也保✡证了这台车动👣力👞。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】👞需求，2025款山海🕥T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🤮务🌩。

2025款山海🌃T1另外一个优势🥚就是提🤬供了一个大电🔼池，它搭载🐬的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🥤可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🐚首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🥤里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海⚾T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式🕤，除了【le】经🔮济👸、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地👘、沙地等【shā dì děng】⤴模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模🖐式能够在 0.15s 内智能🚸识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾👼驶模式🕤，对于越🕌野小白😐来说也【lái shuō yě】⛪是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🌀要是碎石【shí】路🕞，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往⬅诗和远【shī hé yuǎn】🧞方【fāng】🐝，但并不【dàn bìng bú】💁是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🧞方【fāng】🐝，而【ér】😽2025款捷途山海🤜T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🐝盒子的硬汉形象😒、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现👘，再加上硬核的🔅越野实😨力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧🚬。