厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🈵山海🎭T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市💏，新车共推出⛓5款车型，售价区🐩间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🍎大亮点就是在🥘四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】👰三电机♟、大电池以及【yǐ jí】🔪XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了👰2025款山海🤖T1 XWD征服版💬（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🍷设计方面没有🚴明显的变化🍣，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🕋两侧的四叶草大灯，整体的🖼科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🐚度都是🌛非常的不错【bú cuò】🏣。此外【cǐ wài】，厚重的🌒黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🏸用了方【yòng le fāng】🐽盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🍛也是比较的硬【jiào de yìng】派🐻，此外分🔉段式的腰线设计也带⏹来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是📪，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国🍬红点奖，可以说🕜是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🔙轮辋也显得较🥔为时尚【wéi shí shàng】。此外🔈，按照惯🎹例🍏，2025款山海T1也在🍱D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变💆化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🤔15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🏘，看上去【kàn shàng qù】非常的🎹简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🤹多个位🧑置配备了扶手🈺，方便越【fāng biàn yuè】🏏野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液🥡晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭🏂载了🔸8155芯片🕹，车机运🙈行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🦍，并且功能【néng】上也🦇是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🥡HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】🌜，并且还🦗内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🐗学座椅，并且还【bìng qiě hái】🅱带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】🥪置方面【zhì fāng miàn】🔓，新车也提供了🥌50w无线快【wú xiàn kuài】⤵充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🥍全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🕍玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】👊们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构🖍，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】🔎、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🔎，三部电🍬机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🍚证了这台车动力【lì】🖍。无论是铺装路段的提🛸速表现，或者说是越野时爬坡🐤的动力【de dòng lì】🌑需求🤯，2025款山海T1都可以🎹很好的完成任务。

2025款山海💉T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🐢，它搭载🚷的是来自宁德💟时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐢，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🐵电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】📿220km的混动方盒子📴。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经🤝济【jì】🚺、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地🔌、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】🐾接按下旋钮进入😛X模式。这个模👞式能够在 0.15s 内智能🍳识别路况并自💅动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🤙是非常的友好💢。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🚡要是碎【yào shì suì】石路，进入非👃铺装路🈶段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🦇可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】💇都向往诗和远方【fāng】👠，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🏢你去看📪诗和远方【fāng】👠，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🕔是个合【shì gè hé】🎼适的选【shì de xuǎn】👨择【zé】。方【fāng】👠盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🐤动力和【dòng lì hé】能耗表现🌇，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你想追寻🐲向往的自由【zì yóu】，那心动🎃的话就行动吧。