厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久🏑前的捷【qián de jié】💾途方盒子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出🌪5款车型💷,售价区【shòu jià qū】👭间13.49-17.99万元。新车最🅰大亮点就是在【jiù shì zài】😜四驱版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🌗驱。我们此次也越【cì yě yuè】🕞野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🎨介绍均为该车型),下【xià】🎨面咱们就一【jiù yī】🏞起来看🔞下【xià】🎨。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🍇设计方面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平👈线贯穿式灯带,灯带还😜带有动【dài yǒu dòng】🕉态效果,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】💤,整体的✊科技感【kē jì gǎn】和辨识🎃度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包围也显🤙得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🏓。
2025款山海🌐T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】📂,看上去也是比较的硬派【pài】,此外分🆘段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】✋计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一🚤提的是,山海T1的设计【de shè jì】📂也获得🥁了德国【le dé guó】✉红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当⚽。
试驾车🆙型配备了佳通🥑轮胎【lún tāi】,规格为❓235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🐅显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯📇例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置➰贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】✍设计同样没有明显变💋化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的😢悬浮式【xuán fú shì】中控屏🎙,看上去🤜非常的简洁、干练【gàn liàn】✔。并且车♉内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】🧦野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🐁控屏🗳,并且搭载了8155芯片🐢,车机运【chē jī yùn】🔲行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】❎,并且功能【néng】上也是非常的丰富。支持苹🎯果🔍CarPlay、华为🚿HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🤞KTV、网易云⛅音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】📬,并且还💫带有座【dài yǒu zuò】🛅椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面,新车也提供了♎50w无线快💈充🍥、索尼音【suǒ ní yīn】响🗂、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】👧玻璃等配置,提升我💣们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐰T1采用了三电🛀机结构【jī jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发电🛀,P3负责前【fù zé qián】驱🏓、P4负责后驱🏓,三部电🛀机可以说是各【shuō shì gè】司其职🤕,这也保证了这📓台车动【tái chē dòng】力🏴。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🍇,或者说🧤是越野时爬坡的动力🏴需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐰T1都可以【dōu kě yǐ】🍇很好的完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】😱个优势🌤就是提【jiù shì tí】➡供了一个大电池【dà diàn chí】,它搭载的是来自宁德👹时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🎇超过😗220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🎤方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🚋驶模式🔭,除了经【chú le jīng】🦗济【jì】、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】👶石、雪地💦、泥地🔜、沙地等🎛模式🔭。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】✍入【rù】X模式🔭。这个模式🔭能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路⏰况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🔭,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也😣是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🥔要是碎石路,进入【rù】非🏼铺装路🈹段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式🔭即可🛸。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🌊诗和远【shī hé yuǎn】方⛰,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🏻适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方⛰,而【ér】2025款捷途😿山海【shān hǎi】🤜T1无疑就【wú yí jiù】💤是个合【shì gè hé】适的选择。方⛰盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】🐤动力和♍能耗表现🕝,再加上硬核的越野实力,如果你想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】🎛的话就【de huà jiù】行动吧😶。