厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🏥途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🕣中正式上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区💙间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在👞四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🍂、大电池【dà diàn chí】🖱以及XWD全自动🚚智能四【zhì néng sì】驱。我们此🕝次也越野体验了2025款山海🏠T1 XWD征服版🛰(以下介【yǐ xià jiè】⭕绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🐇下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部分采用了地平线贯穿🔊式灯带🦋,灯带还【dēng dài hái】🐛带有动🥦态效果【tài xiào guǒ】🦐,再配合两侧的四叶草大灯,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🆒不错👟。此外【cǐ wài】,厚重的✂黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🤷。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🚘盒子的🐮设计,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🧒派🔊,此外分🥗段式的腰线设计也带来不错的力量🌫感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🛹了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🚂颜值担当🐏。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金❤轮辋也显得较🚥为时尚。此外,按照惯例🎽,2025款山海🏻T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽😫章【zhāng】🏼。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🔊明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🔞,平直的仪表台🕔搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】🐕非常的简洁🌙、干练【gàn liàn】📀。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越🍗野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🔫。
新车配🤟备了【bèi le】10.25英寸液💘晶仪表盘以及🐜15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了8155芯片,车机运行也是非常🈁的流畅【de liú chàng】,并且功能上也【néng shàng yě】是非常🈁的丰富🕘。支持苹果🐈CarPlay、华为⏳HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还【bìng qiě hái】💋内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】👇KTV、网易云音乐等👃应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】🐉带有座椅加热【yǐ jiā rè】🧡/通风功【tōng fēng gōng】🛳能。其它配置方面🐡,新车也🕣提供了50w无线快😆充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🌋、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶♍玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】行舒适💏度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构,其中🐕P1负责发【fù zé fā】🍺电【diàn】,P3负责前💳驱、P4负责后🏔驱,三部电【diàn】🏭机可以【jī kě yǐ】🧙说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🛥铺装路🧚段的提速表现,或者说🔀是越野时爬坡的动力【lì】需求,2025款山海T1都可以🧟很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电🐏池,它搭载的是来👏自宁德👴时代的 43.2kWh 大电池👐,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过⚡220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】🙁220km的混动【de hún dòng】方盒子😸。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⏸,除了经😸济【jì】、标准、运动外🤣,还有岩石😊、雪地【xuě dì】👵、泥地、沙地等😈模式【mó shì】⏸。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】🛴X模式【mó shì】⏸。这个模式【mó shì】⏸能够在【néng gòu zài】🤯 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🎱动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】⏸,对于越【duì yú yuè】野小白⚽来说也⚽是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾😬路段主要是碎【yào shì suì】石😊路,进入【jìn rù】🛴非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切🍆换到岩👫石😊或者X模式【mó shì】⏸即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人⛱都向往🖱诗和远🔧方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🔧方【fāng】,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】🛏。方【fāng】盒子的硬汉形象🦑、不错的🍩动力和💿能耗表现【xiàn】➖,再加上⚡硬核的越野实力👥,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🐡。