厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🍪途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🃏上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区😭间🍠13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】👰提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及👮XWD全自动【quán zì dòng】🔀智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越💊野体验【yě tǐ yàn】🔸了2025款山海💋T1 XWD征服版🎤(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱们就一📱起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😈T1在外观🕛设计方面没有明显的🐽变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🛏式灯带,灯带还🎗带有动态效果,再配合两侧的🕸四叶草大灯【dà dēng】⬅,整体的【zhěng tǐ de】🚂科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】📞得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥙T1依旧沿🌈用了方盒子的设计🦎,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的腰线设计🌹也带来不错的【bú cuò de】力量🌈感【gǎn】。值得一提的是⬆,山海【shān hǎi】🥙T1的设计🦎也获得了德国⛏红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🧓是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🚷。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式🛃铝合金【lǚ hé jīn】💀轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🏄,按照惯例🤓,2025款山海T1也在🚮D柱位置🛰贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同🔳样没有明显变化,平直的仪表台【yí biǎo tái】🖖搭配【dā pèi】15.6英寸的👶悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🏣简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🚛置配备【zhì pèi bèi】🔴了扶手,方便越野时稳🦑定身体【dìng shēn tǐ】📚。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了😡8155芯片㊙,车机运🐋行也是👃非常的流畅🎒,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】📷。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】🛂HiCar手机互联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🛒、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🚴应用🏳。
2025款山海T1配备了🆙人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能⏺。其它配【qí tā pèi】🏤置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🎀50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🔜、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】❇配置👄,提升我们的出👷行舒适度💰。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕦T1采用了🥜三电机结构,其中P1负责发电,P3负责前驱🎸、P4负责后驱🎸,三部电机可以🌐说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🥨台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提速表现,或者说🏻是越野时爬坡🥗的动力【lì】🛑需求【xū qiú】📷,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕦T1都可以很好的🍪完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海🐝T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🏌池,它搭载的是来💍自宁德时代的🗝 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🔘超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🐣电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🤽。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🔌7+X智能驾⛓驶模式【mó shì】🧜,除了🔌经济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🆔、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🧜。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🙅入【rù】X模式【mó shì】🧜。这个模【zhè gè mó】式【shì】🧜能够在 0.15s 内智能🏴识别路💒况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🧜,对于越🈸野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此➕次试驾🏯路段主要是碎石【shí】路💤,进入【rù】非铺装路段时切换到岩🚖石【shí】🆔或者X模式【mó shì】即🏏可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🚩都向往诗和远🏉方【fāng】⭐,但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🏉方【fāng】⭐,而【ér】🌸2025款捷途🕧山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🌧适的选💤择。方【fāng】⭐盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和🔒能耗表【néng hào biǎo】现,再加上【zài jiā shàng】🐧硬核的🐧越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🕖自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。