厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🕡途方盒子大会中正式上市🌲，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🥗13.49-17.99万元。新车最🛣大亮点就是在【jiù shì zài】🧕四驱版车型上🏜提供了【le】🥘三电机【sān diàn jī】💪、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了【le】🥘2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔏（以下😱介绍均为该车【wéi gāi chē】型💗），下😱面咱们就一【jiù yī】😢起来看【qǐ lái kàn】下😱。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化⏯，前脸部【qián liǎn bù】分采用🛍了地平✌线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🎢，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🥟度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的⛲黑色包🙋围也显得野性🍋十足🏤。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】👤，看上去也是比📎较的硬派👓，此外分段式的🥥腰线设🤪计也带👒来不错【lái bú cuò】的力量感🚮。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】👤也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的👩颜值担当【dāng】🔣。

试驾车⛽型配备了佳通🚀轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🦍显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🌸T1也在D柱位置🕥贴上了【tiē shàng le】🕛终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】❣设计同🎧样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台➕搭配【dā pèi】👋15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】👙简洁【jiǎn jié】、干练。并且车👀内也在🌩多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🙂定身体。

新车配备了【bèi le】🕟10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🚥，并且搭载了8155芯片，车机运行也是📜非常的【de】💠流畅，并且功⛪能上也【néng shàng yě】💫是非常的【de】💠丰富【fēng fù】。支持苹果🐭CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了📖爱奇艺、雷石【léi shí】💯KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】⛎应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🙋人体工😱学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】♌椅加热【yǐ jiā rè】⤴/通风功能。其它配置【zhì】🏿方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】🔩、四门双🔤层夹胶玻璃等配置【zhì】🏿，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度📊。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💷T1采用了三电机结构【jié gòu】🆘，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🛡、P4负责后驱【qū】🛡，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这📒台车动力🌉。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🚁是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🌉需求😝，2025款山海💷T1都可以【dōu kě yǐ】🉑很好的🕶完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一😷个优势🤞就是提供了一🏥个大电池【chí】📋，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🎒 43.2kWh 大电池【chí】📋，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🧛首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】📊方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾💈驶模式【mó shì】🐠，除了【le】经🛂济、标准、运动外🍧，还有岩石、雪地💝、泥地、沙地等模式【mó shì】👰。或者直⛩接按下旋钮进入【rù】✊X模式【mó shì】👰。这个模【zhè gè mó】式👰能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🐠，对于越野小白来说也是非常🌡的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🥉路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入【rù】非😟铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】⛽X模式【mó shì】👰即可【jí kě】🍐。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🍙诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍐，但并不【dàn bìng bú】🎳是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看🤴诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍐，而🙁2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】😰是个合🏅适的选择【zé】🧛。方【fāng】🍐盒子的硬汉形象🌲、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🍴，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🌽行动吧。