厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🦆途方盒【tú fāng hé】📯子大会中正式🐥上市，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🧀。新车最🤳大亮点就是在🍌四驱【qū】版🚝车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🤰三电机、大电池以及XWD全自动🐄智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】🤰2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🤴介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型），下面咱⏹们就一起来看♍下🤴。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🎓明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用🍯了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🏺式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🏐，再配合两侧的【liǎng cè de】🥛四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🈷非常的不错🏙。此外➗，厚重的黑色包围也显得野性十足🗡。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🏮，看上去【kàn shàng qù】😘也是比较的硬📩派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🚹也带来【yě dài lái】不错的力量🐬感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🏺提的是【tí de shì】，山海T1的设计🏮也获得【yě huò dé】🚲了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当🔼。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🥁235/60 R19，五辐式铝合金😀轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例💙，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🚦终身质保的徽🐒章😇。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😚T1的内饰设计同📯样没有明显变【míng xiǎn biàn】♌化，平直的🎾仪表台搭配【dā pèi】♑15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🍮非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🐯。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🌙置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了🌐10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】👯盘以及🚏15.6英寸中控屏🛌，并且搭🎑载了🏘8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的😜流畅🎶，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的😜丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还♍内置了🌳爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工🈹学座椅🌄，并且还带有座【dài yǒu zuò】⚾椅加热😻/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面🍊，新车也【xīn chē yě】提供了📰50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🐆、大尺寸😣全景天【quán jǐng tiān】窗💓、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🔫结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🔡、P4负责后驱【qū】🔡，三部电机可以【jī kě yǐ】🅱说是各司其职🐂，这也保证了这【zhèng le zhè】🌯台车动👩力👟。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🚧段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野🎈时爬坡【shí pá pō】的动力👟需求🚚，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提🏤供了一🗃个大电池😲，它搭载【tā dā zǎi】的是来🔈自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池😲，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以👅超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超🐅220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🖖T1还提供了【le】7+X智能驾🐒驶模式【mó shì】🍌，除了经【chú le jīng】济、标准🈲、运动外🏄，还有岩【hái yǒu yán】🚯石、雪地、泥地🚘、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】🍝X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换👁对应驾🃏驶模式【mó shì】🍌，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🥚的友好【de yǒu hǎo】。我们此🎳次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路🛌，进入【rù】🍝非铺装路段时切🖇换到岩石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🥁方【fāng】💯，但并不🚠是每一台车都【tái chē dōu】🌘适合带【shì hé dài】📞你去看😮诗和远🥁方【fāng】💯，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🦊T1无疑就是个合🏙适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🐰的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🤠动力【dòng lì】🚑和能耗表现，再加上硬核的越野实力🚑，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。