厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久⚫前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】🥫推出5款车型【kuǎn chē xíng】📞,售价区间13.49-17.99万元🧐。新车最🕘大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上🛏提供了【le】🎑三电机🚙、大电池【dà diàn chí】🤮以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🔛2025款山海🤸T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介🤼绍均为该车型),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🌶面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🍀,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】⬛式灯带,灯带还带有动👬态效果,再配合🚱两侧的🚳四叶草大灯【dà dēng】,整体的📇科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🌳,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🥟十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌊T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🎮设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🚸计也带【jì yě dài】🦂来不错🥌的力量感。值得一提的是,山海🚂T1的设计也获得🕓了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🏿,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🕺当。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为🍕235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🐉为时尚🔥。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例🧒,2025款山海🎣T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🤳。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰☝设计同样没有明显变化🎰,平直的仪表台🚮搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🔈,看上去非常的📶简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🚇置配备🛂了扶手⛪,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】⬆晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片📘,车机运【chē jī yùn】🔛行也是非常的流畅🍪,并且功能【néng】😓上也是【shàng yě shì】非常的丰富【fēng fù】🈹。支持苹🤯果【guǒ】🆔CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🎟能【néng】😓,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云⛎音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🌛,并且还带有座椅加热/通风功💍能。其它配置【pèi zhì】方面,新车也提供了💑50w无线快充〰、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天⛵窗、四门双📲层夹胶🎵玻璃等🚻配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】🧔。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电🌷机结构⬇,其中P1负责发电🌷,P3负责前驱🔋、P4负责后🎷驱🔋,三部电🌷机可以🏃说是各🐹司其职【sī qí zhí】,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🐥。无论是铺装路段的提🛥速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🐥需求👠,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海💔T1另外一【lìng wài yī】🤙个优势🏰就是提供了一个大电池【dà diàn chí】,它搭载【tā dā zǎi】⛑的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】💪可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】🎵首款纯电续航【diàn xù háng】💪里程超🎉220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🙎,除了经【chú le jīng】济🍜、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等🔭模式【mó shì】🤲。或者直💊接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🤲。这个模【zhè gè mó】式【shì】🤲能够在 0.15s 内智能🥔识别路况并自😫动切换【dòng qiē huàn】🐏对应驾驶模式【mó shì】🙎,对于越野小白来说也🐪是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾⛳路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路🐥,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即🐓可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🍚诗和远方,但并不【dàn bìng bú】🐅是每一🕓台车都【tái chē dōu】🕕适合带【shì hé dài】你去看诗和远方,而2025款捷途山海🎭T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子🕗的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】😰和能耗表【biǎo】🗃现,再加上【zài jiā shàng】🤬硬核的🈯越野实力【lì】😰,如果你【rú guǒ nǐ】📔想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。