厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】😟山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒😋子大会❄中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型🤞，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🐔版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电【le sān diàn】机♿、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🧑智能四👐驱🐔。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介😬绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🏗们就一🕐起来看💶下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🔧设计方【shè jì fāng】面没有😕明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动🐦态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🍧四叶草🏿大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外💏，厚重的黑色包🅾围也显得野性🥦十足【shí zú】🐠。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去也是比📩较的硬【jiào de yìng】派【pài】🥁，此外分段式的【duàn shì de】🍹腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】♑的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】➕了德国🚙红点奖，可以说是方盒🦓子里的📎颜值担当🦒。

试驾车型配备了佳通🍱轮胎，规格为【guī gé wéi】🚽235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】👏铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯🗯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🐈保的徽🍦章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🛶设计同🐆样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🏧15.6英寸的🥑悬浮式【xuán fú shì】🤪中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🔓、干练。并且车内也在多个位⏱置配备了扶手🏿，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】😙，车机运【chē jī yùn】🛥行也是非常的【fēi cháng de】🌆流畅🆚，并且功🛍能【néng】👋上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】🌆丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🐃HiCar手机互联等功🎣能【néng】👋，并且还内置了爱奇艺😈、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🛅音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工🚧学座椅🧕，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置👃方面，新车也提供了🉐50w无线快【wú xiàn kuài】🍊充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】😦全景天【quán jǐng tiān】🔣窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置👃，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适📆度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🦐结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】👺电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🥑、P4负责后🗣驱🥑，三部电【diàn】机可以说是各司其职❕，这也保证了这🌈台车动🧟力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现📟，或者说【huò zhě shuō】🚁是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🍋务【wù】。

2025款山海💭T1另外一个优势就是提🤗供了一🍧个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来🐰自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以💝超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯📠电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动😱方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】💠，除了经💿济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🏾石、雪地【xuě dì】🛥、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🏢。或者直接按下旋钮进入【rù】🐅X模式【mó shì】🏢。这个模式【mó shì】🏢能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🏑况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🏤驶模式【mó shì】💠，对于越野小白来说也是非常🥍的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】📂，进入【rù】🐅非铺装路段时切🔕换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即📆可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不🌑是每一台车都【tái chē dōu】适合带🚮你去看诗和远方【fāng】，而【ér】🏈2025款捷途🚓山海📨T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力🏡和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】😔硬核的越野实🍠力🏡，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】😳向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】👂的话就🦓行动吧。