厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⭕山海T1在不久🥥前的捷🌹途方盒🚝子大会中正式上市，新车共🤳推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🗻提供了🐁三电机【sān diàn jī】💣、大电池以及【yǐ jí】😙XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🏝野体验⏩了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌟T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🚂变化，前脸部【qián liǎn bù】⏪分采用💆了地平👘线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还🗼带有动态效果，再配合🌖两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯♟，整体的科技感和辨识🕵度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🤳围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】😚也是比✍较的硬派，此外分🥚段式的腰线设👱计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】💟提的是🌰，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🔗是方盒🛑子里的【zǐ lǐ de】🎹颜值担当。

试驾车型配备🎙了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🐚，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】😲显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🎾贴上了🐁终身质保的徽😶章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】📁样没有明显变化🐍，平直的【píng zhí de】仪表台🛄搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🧞，看上去【kàn shàng qù】♌非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备😹了扶手【le fú shǒu】，方便越🗻野时稳【yě shí wěn】🕵定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🍶控屏🐓，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】⚾行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功🐗能上也【néng shàng yě】🗿是非常的丰富。支持苹🐖果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🏾联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺🎄、雷石🐇KTV、网易云🎣音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工🎢学座椅⬛，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🌞置方面，新车也🤓提供了50w无线快🆑充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🥍、大尺寸🎃全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🔎层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🚵行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👒T1采用了三电【diàn】🗾机结构【jī jié gòu】🤯，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🗾，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🗾机可以说是各💉司其职，这也保【zhè yě bǎo】🏴证了这⛄台车动🛎力。无论是铺装路段的提速表现🔼，或者说【huò zhě shuō】📒是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👒T1都可以很好的【hěn hǎo de】📆完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🐬个大电【gè dà diàn】池【chí】⛑，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🏼时代的 43.2kWh 大电池【chí】⛑，CLTC 纯电续👡航可以超过220+km，这也是首款纯🏐电续航里程超【lǐ chéng chāo】✊220km的混动方盒子💘。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🅿7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍈，除了【chú le】🅿经济【jīng jì】、标准👜、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】💔、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🈸接按下旋钮进👊入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能📧识别路况并自动切换🧠对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍈，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🥒的友好🛵。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】📟，进入非😔铺装路段时切换到岩😦石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可🌗。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🌽都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😒方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看🏨诗和远【shī hé yuǎn】😒方【fāng】，而2025款捷途🌌山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子😮的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力🤷和能耗表现🛴，再加上【zài jiā shàng】👃硬核的【yìng hé de】⬆越野实【yuè yě shí】力🤷，如果你🌵想追寻向往的自由🌐，那心动的话就行动吧。