厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🈶前的捷【qián de jié】途方盒🍖子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出👩5款车型【kuǎn chē xíng】💲，售价区📫间13.49-17.99万元🈷。新车最💒大亮点🥒就是在四驱【sì qū】🚁版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🎛以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🚁。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🔥了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】📰介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下【xià】📰面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下【xià】📰。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观😼设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🔄，前脸部【qián liǎn bù】🖋分采用了地平线贯穿🌺式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动💣态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🌳非常的💸不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显🌞得野性十足🛌。

2025款山海【shān hǎi】🏨T1依旧沿【yī jiù yán】🚴用了方🎪盒子的设计，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分😯段式的【duàn shì de】腰线设🏜计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一🔽提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🏨T1的设计也获得🐋了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🏝子里的📠颜值担当【dāng】。

试驾车型配备🔖了佳通轮胎🕘，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】⏹显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🚣，按照惯🤭例，2025款山海🚪T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变👌化，平直的🚀仪表台【yí biǎo tái】🏌搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式😕中控屏【zhōng kòng píng】🛡，看上去【kàn shàng qù】🛏非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在⛱多个位置配备🚳了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了➕10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常🌕的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】❓是非常🌕的丰富。支持苹💣果CarPlay、华为🌃HiCar手机互【shǒu jī hù】💋联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺🐉、雷石💵KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🍷应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功😒能👒。其它配置【pèi zhì】🌓方面，新车也😆提供了😦50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】😶、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🥧窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🌓，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🗞度😐。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😏T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🌌机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🌌，P3负责前💓驱【qū】📞、P4负责后驱【qū】📞，三部电【diàn】🧚机可以说是各【shuō shì gè】🐋司其职🍵，这也保证了这【zhèng le zhè】👊台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现，或者说🏮是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😏T1都可以🍖很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海🔤T1另外一个优势🛩就是提【jiù shì tí】供了一个大电💩池【chí】，它搭载🧥的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏚航可以🏷超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🏚航里程超220km的混动🛅方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🛢，除了【le】经👁济🔩、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🛫、泥地【ní dì】、沙地等🍷模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🔡入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🏄在【zài】 0.15s 内智能识别路😍况并自【kuàng bìng zì】🥌动切换对应驾驶模式【mó shì】🛢，对于越野小白🚱来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🧜要是碎石路，进入非👐铺装路段时切🥝换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可🍹。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🔡方【fāng】🚒，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🏇你去看诗和远🔡方【fāng】🚒，而【ér】🥋2025款捷途山海🏞T1无疑就📧是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】📋的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的👳越野实🕝力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就📹行动吧【háng dòng ba】🚥。