厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🛑子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出😀5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🐋大亮点就是在四驱版车型上提供了🎆三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🚼野体验【yě tǐ yàn】了🎆2025款山海【shān hǎi】⏰T1 XWD征服版🈲（以下【yǐ xià】🏇介绍均为👱该车型🤾），下【xià】🏇面咱们【miàn zán men】就一🆎起来看🙊下【xià】🏇。

高颜值方盒子

2025款山海🤸T1在外观✍设计方面没有明显的⛴变化🌉，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🔙了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】📊，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🤬四叶草大灯，整体的科技感♋和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🙊。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🈯，看上去🚝也是比【yě shì bǐ】🧥较的硬派，此外分🐽段式的🛒腰线设计【shè jì】也带🕴来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】🈯也获得了德国红点奖，可以说是方盒👪子里的颜值担【yán zhí dān】🔮当【dāng】🐆。

试驾车型配备了佳通🏹轮胎【lún tāi】，规格为🚗235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🦒铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】😱。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎶T1也在D柱位置🥌贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化👙，平直的🛐仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的🔢简洁😵、干练【gàn liàn】⛷。并且车🌗内也在⬜多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🙉。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🐝15.6英寸中🍯控屏【kòng píng】🔡，并且搭【bìng qiě dā】🕤载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】🚅的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也📼是非常【shì fēi cháng】🚅的丰富📂。支持苹果📓CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还♿内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🍛应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🍂学座椅【xué zuò yǐ】🌥，并且还带有座🍯椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🚹能【néng】。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】♟提供了50w无线快充🚸、索尼音响⏭、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🌩玻璃等配置，提升我们的出🛷行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥤T1采用了三电机🌰结构♟，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】📍驱【qū】，三部电🕰机可以说是各司其职，这也保证了这💣台车动【tái chē dòng】🕺力【lì】🕰。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🔟，或者说【huò zhě shuō】是越野🔊时爬坡的动力【de dòng lì】🕰需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥤T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🏷个优势就是提✍供了一个大电池【dà diàn chí】❕，它搭载❄的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】❕，CLTC 纯电续🚈航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过⚫220+km，这也是首款纯电续🚈航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾💡驶模式【shǐ mó shì】🙉，除了经⬇济🐉、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🥚模式【mó shì】🌝。或者直🤫接按下🚂旋钮进入X模式【mó shì】🌝。这个模式【mó shì】🌝能够在🕺 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🙉，对于越野小白【yě xiǎo bái】🙁来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🍮。我们此次试驾🛒路段主要是碎【yào shì suì】🕊石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🏵段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】🌝即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔙方【fāng】，但并不🧔是每一台车都📃适合带🍒你去看【nǐ qù kàn】🛥诗和远【shī hé yuǎn】🔙方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】📍是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🍯动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上🕳硬核的越野实📽力，如果你想追寻向往的自由📖，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。