厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久💢前的捷途方盒🦐子大会【zǐ dà huì】🤨中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出🧀5款车型，售价区🌕间🥐13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🍨大亮点就是在📰四驱版【sì qū bǎn】🌬车型上提供了【tí gòng le】🖕三电机、大电池【dà diàn chí】以及🐃XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型😀），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化📉，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🕛了地平🌺线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草📇大灯，整体的😽科技感【kē jì gǎn】🐯和辨识🦍度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🦓得野性【dé yě xìng】🎻十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿📊用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比🔘较的硬🅿派🚵，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】👸计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是😔，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🈸了德国【le dé guó】🆗红点奖，可以说是方盒👺子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备🛀了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为🧠235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🍉T1也在D柱位置🏉贴上了💃终身质🍇保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🆓T1的内饰🥇设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🎏15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🛰，看上去【kàn shàng qù】非常的🎁简洁🐕、干练👦。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳🎎定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及😩15.6英寸中控屏，并且搭载了😪8155芯片，车机运【chē jī yùn】👘行也是🤼非常的【fēi cháng de】🌉流畅，并且功【bìng qiě gōng】😬能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】🌉丰富。支持苹【zhī chí píng】🙉果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】🐑内置了爱奇艺、雷石👕KTV、网易云【wǎng yì yún】🥑音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🤐人体工学座椅🧤，并且还➡带有座🚧椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置🍔方面，新车也提供了【tí gòng le】📋50w无线快充、索尼音🔧响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🌀配置🍔，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机👗结构，其中P1负责发电💧，P3负责前👫驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】💧机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🆓证了这【zhèng le zhè】🥣台车动【tái chē dòng】力【lì】🥚。无论是铺装路🌕段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🥀时爬坡✝的动力【de dòng lì】🥚需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务🎿。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🌵个优势就是提供了一🤟个大电池，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】😙可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🐃220+km，这也是🤟首款纯📗电续航【diàn xù háng】😙里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】❔。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🚟了💖7+X智能驾驶模式【mó shì】🚢，除了经💠济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🏼，还有岩石、雪地【xuě dì】⛑、泥地【ní dì】、沙地等😽模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🌚入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】〰式能够【shì néng gòu】➗在【zài】💮 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🚢，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路🙂，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切🚛换到岩🌎石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】⏸方【fāng】💠，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】⏸方【fāng】💠，而2025款捷途👲山海【shān hǎi】🎖T1无疑就【wú yí jiù】🏅是个合🦀适的选择【zé】。方【fāng】💠盒子的硬汉💪形象🏑、不错的动力🔯和能耗表现，再加上硬核的越野实力🔯，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🗃向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。